| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 昊铂 | 领克 | 深蓝汽车 |
| 价格 | 30.98万 | 34.58万 | 25.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 二排配备NASA标准双零重力座椅，支持12向调节、18点热石按摩和一键零重力模式；月销量长期未破千辆，市场保有量低，导致二手保值率存在不确定性； | 空间利用率高，轴距3050-3160mm，得房率88.2%，第三排非应急座，支持加热按摩，头部腿部空间充裕；智驾系统尚不成熟，城区NOA应对复杂路况能力弱，存在辅路进主路不让行、逆行等安全隐患，高速变道过于保守； | 售后服务网点偏少，尤其在三四线城市维修保养不够便捷；搭载华为乾崑ADS智驾系统，高速领航和自动泊车体验出色； |
| 落地价 (估算) | ¥321,594元 | ¥393,554元 | ¥270,197元 |
| 全款总价 (估算) | ¥321,594元 | ¥393,554元 | ¥270,197元 |
| 贷款预估 | 总价：¥321,594元 首付(30%)：¥96,478元 月供(3年)：¥6,547元 利息总额：¥10,563元 | 总价：¥393,554元 首付(30%)：¥118,066元 月供(3年)：¥8,012元 利息总额：¥12,927元 | 总价：¥270,197元 首付(30%)：¥81,059元 月供(3年)：¥5,500元 利息总额：¥8,875元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 插电混动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5126mm×1990mm×1750mm | 5240mm×1999mm×1810mm | 5205mm×1996mm×1800mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 750 km | 280 km | 310 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.5 | 4.6 | 7.9 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 108.35 | 52.38 | 53.49 |
| 快充时间 | 0.17小时 | 0.28小时 | 0.16小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 8.0小时 |
| 轴距 | 3088mm | 3160mm | 3105mm |
| 座位数 | 6个 | 5个 | 6个 |
| 后备箱容积 | - | 1215L | 427L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置四驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 250 | 540 | 231 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 430 | 1038 | 375 |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 7 | 9 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
