| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 路虎 | 奔驰 | 凯迪拉克 |
| 价格 | 47.58万 | 46.28万 | 39.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排横向空间偏窄,满坐三名成年乘客时会比较拥挤,中间座椅舒适度一般;配备9速手自一体变速箱和适时四驱系统,底盘扎实稳重,高速过弯和变道信心足; | 内饰豪华感强,大面积软质材料、木纹饰板与64色氛围灯营造出同级别领先的座舱质感;刹车及低速行驶时偶有异响,尤其在雨天或冷车启动时较为明显; | 配置丰富,BOSE音响、全景天窗、电动后备厢等实用功能齐全;车机系统反应较慢,语音识别率低,智能化体验落后于新势力; |
| 落地价 (估算) | ¥540,454元 | ¥525,764元 | ¥454,687元 |
| 全款总价 (估算) | ¥540,454元 | ¥525,764元 | ¥454,687元 |
| 贷款预估 | 总价:¥540,454元 首付(30%):¥162,136元 月供(3年):¥11,002元 利息总额:¥17,752元 | 总价:¥525,764元 首付(30%):¥157,729元 月供(3年):¥10,703元 利息总额:¥17,269元 | 总价:¥454,687元 首付(30%):¥136,406元 月供(3年):¥9,256元 利息总额:¥14,935元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4531mm×1904mm×1650mm | 4826mm×1890mm×1714mm | 4888mm×1957mm×1694mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.2 | 6.5 | 8.3 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2841mm | 2977mm | 2863mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 492L | 550L | 653L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 183 | 190 | 174 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 365 | 400 | 350 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 6 | 7 |
| 气囊数量 | 6 | 8 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










