| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北汽制造 | 江铃 | 江铃 |
| 价格 | 9.16万 | 11.88万 | 11.03万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 新车内饰塑料味较大，需要长时间通风散味，影响初期乘坐体验；货箱空间大，单排长轴货箱长度达3.7米、宽度1.78米，装载能力强，可容纳大件家电家具； | 整车高度适中（窄体约2.75米），进出小区地库和限高路段有优势；采用油刹而非气刹，重载时制动信心不足，偏软； | 座椅舒适性不错，织布减震座椅填充厚实，夏天不热冬天保温；舒适性配置较少，如缺乏多功能方向盘、大屏中控等现代化配置； |
| 落地价 (估算) | ¥106,308元 | ¥137,044元 | ¥127,439元 |
| 全款总价 (估算) | ¥106,308元 | ¥137,044元 | ¥127,439元 |
| 贷款预估 | 总价：¥106,308元 首付(30%)：¥31,892元 月供(3年)：¥2,164元 利息总额：¥3,492元 | 总价：¥137,044元 首付(30%)：¥41,113元 月供(3年)：¥2,790元 利息总额：¥4,501元 | 总价：¥127,439元 首付(30%)：¥38,232元 月供(3年)：¥2,594元 利息总额：¥4,186元 |
| 能源类型 | 天然气 | 柴油 | 柴油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5560mm×1830mm×2650mm | 5995mm×1930mm×2230mm | ×× |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3400mm | 3360mm | |
| 座位数 | 2个 | 2个 | |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 100 | 105 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 350 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
