| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风神 | 吉利汽车 | 荣威 |
| 价格 | 8.39万 | 9.48万 | 7.78万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机系统卡顿、反应迟钝，高温下触控延迟可达2秒，部分用户反馈存在黑屏、导航失灵、蓝牙连接不稳定等问题；安全配置齐全，标配ABS+EBD、ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制，高配带L2级驾驶辅助； | 低配车型仅配备主副驾2个安全气囊，安全配置在同级中明显偏低；内饰采用双联屏设计，中控布局简约时尚，前排座椅包裹性好，运动氛围到位； | 油耗经济，1.5L+CVT版本城市综合油耗约6.2-6.8L/100km，高速更低；部分车型存在电瓶亏电问题，停放数天后可能出现启动困难； |
| 落地价 (估算) | ¥97,607元 | ¥109,924元 | ¥90,714元 |
| 全款总价 (估算) | ¥97,607元 | ¥109,924元 | ¥90,714元 |
| 贷款预估 | 总价：¥97,607元 首付(30%)：¥29,282元 月供(3年)：¥1,987元 利息总额：¥3,206元 | 总价：¥109,924元 首付(30%)：¥32,977元 月供(3年)：¥2,238元 利息总额：¥3,611元 | 总价：¥90,714元 首付(30%)：¥27,214元 月供(3年)：¥1,847元 利息总额：¥2,980元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 天然气 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4670mm×1812mm×1490mm | 4710mm×1795mm×1455mm | 4676mm×1838mm×1498mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 7.1 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2680mm | 2670mm | 2680mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 454L | 480L | 244L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 92 | 133 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 158 | 290 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 4 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
