| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 玛莎拉蒂 | 奔驰 | 阿斯顿·马丁 |
| 价格 | 229.80万 | 186.80万 | 205.80万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 新一代V6发动机声浪虽好,但相比老款V8在醇厚度和音量上有所下降;长途巡航舒适性极佳,座椅宽大柔软,适合长时间驾驶; | 暂无短评 | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥2,599,540元 | ¥2,113,640元 | ¥2,328,340元 |
| 全款总价 (估算) | ¥2,599,540元 | ¥2,113,640元 | ¥2,328,340元 |
| 贷款预估 | 总价:¥2,599,540元 首付(30%):¥779,862元 月供(3年):¥52,918元 利息总额:¥85,386元 | 总价:¥2,113,640元 首付(30%):¥634,092元 月供(3年):¥43,027元 利息总额:¥69,426元 | 总价:¥2,328,340元 首付(30%):¥698,502元 月供(3年):¥47,398元 利息总额:¥76,478元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4966mm×1957mm×1410mm | 4875mm×1931mm×1978mm | 4495mm×1980mm×1275mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L0 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 3.5 | 5.4 | 3.6 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2929mm | 2890mm | 2705mm |
| 座位数 | 4个 | 5个 | 2个 |
| 后备箱容积 | 310L | - | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 405 | 330 | 489 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 650 | 560 | 800 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 6 | 7 |
| 气囊数量 | 6 | 10 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










