| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福田 | 江铃 | 依维柯 |
| 价格 | 9.42万 | 12.35万 | 12.89万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内部空间方正且宽敞,车身长度超5米、轴距超3米,拉人拉货均很实用,空间堪比依维柯;整车做工粗糙,内饰面板缝隙大小不一,硬塑料材质质感差,细节处理不到位; | 底盘扎实耐用,故障率较低,整体品质稳定性得到多数用户认可;前轮吃胎偏磨问题投诉较多,部分车辆出现方向抖动和跑偏现象; | 空调制冷效果出色,夏季使用制冷快、降温明显;市区油耗偏高(实测约10-12L/100km),重载或开空调时油耗进一步上升; |
| 落地价 (估算) | ¥109,246元 | ¥142,355元 | ¥148,457元 |
| 全款总价 (估算) | ¥109,246元 | ¥142,355元 | ¥148,457元 |
| 贷款预估 | 总价:¥109,246元 首付(30%):¥32,774元 月供(3年):¥2,224元 利息总额:¥3,588元 | 总价:¥142,355元 首付(30%):¥42,707元 月供(3年):¥2,898元 利息总额:¥4,676元 | 总价:¥148,457元 首付(30%):¥44,537元 月供(3年):¥3,022元 利息总额:¥4,876元 |
| 能源类型 | 汽油 | 柴油 | 柴油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5245mm×1825mm×2030mm | 4950mm×1974mm×2160mm | 5480mm×2000mm×2575mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3430mm | 2933mm | 3310mm |
| 座位数 | 7/9个 | 5/6个 | 5/6/7/9个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 118 | 107 | 90 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 220 | 355 | 285 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 2 | 1 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










