| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 金杯 | 江铃 | 金旅 |
| 价格 | 12.98万 | 12.35万 | 10.48万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 性价比高,入门指导价约12.98万元,同级别中价格优势明显;小毛病较多,部分车主反映空调压缩机、起动机等部件早期故障; | 隔音表现一般,高速行驶轮胎噪音和风噪明显;转向轻快,驾驶视野好,相比同尺寸车型开起来更加灵活利落; | 车漆较薄,非金属漆面容易发黄老化;外观设计大气耐看,前脸和整体线条较为协调; |
| 落地价 (估算) | ¥149,474元 | ¥142,355元 | ¥121,224元 |
| 全款总价 (估算) | ¥149,474元 | ¥142,355元 | ¥121,224元 |
| 贷款预估 | 总价:¥149,474元 首付(30%):¥44,842元 月供(3年):¥3,043元 利息总额:¥4,910元 | 总价:¥142,355元 首付(30%):¥42,707元 月供(3年):¥2,898元 利息总额:¥4,676元 | 总价:¥121,224元 首付(30%):¥36,367元 月供(3年):¥2,468元 利息总额:¥3,982元 |
| 能源类型 | 汽油 | 柴油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4905mm×1800mm×1980mm | 4950mm×1974mm×2160mm | 5330mm×1700mm×2260mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2985mm | 2933mm | 2890mm |
| 座位数 | 7个 | 5/6个 | 2/4/5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 115 | 107 | 98 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 232 | 355 | 182 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










