| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安凯程 | 五菱 | 长安跨越 |
| 价格 | 5.89万 | 5.915万 | 6.54万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘结构扎实，采用2纵10横抗弯车架，承载能力强，额定载重单排达1495kg；售后服务网点分布不均，维修效率和服务态度参差不齐，部分用户投诉处理周期长； | 暂无短评 | 部分车辆出现车身锈蚀、漆面起泡开裂等质量问题；价格亲民，官方指导价4.29-6.59万元，性价比突出； |
| 落地价 (估算) | ¥69,357元 | ¥69,640元 | ¥76,702元 |
| 全款总价 (估算) | ¥69,357元 | ¥69,640元 | ¥76,702元 |
| 贷款预估 | 总价：¥69,357元 首付(30%)：¥20,807元 月供(3年)：¥1,412元 利息总额：¥2,278元 | 总价：¥69,640元 首付(30%)：¥20,892元 月供(3年)：¥1,418元 利息总额：¥2,287元 | 总价：¥76,702元 首付(30%)：¥23,011元 月供(3年)：¥1,561元 利息总额：¥2,519元 |
| 能源类型 | 天然气 | 汽油 | 天然气 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5360mm×1800mm×1960mm | 5220mm×1760mm×2710mm | 5640mm×1780mm×2580mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3400mm | 3350mm | 3400mm |
| 座位数 | 2个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 73 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 135 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
