| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 别克 | 哈弗 | 吉利银河 |
| 价格 | 16.89万 | 16.98万 | 14.88万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排头部空间局促，溜背造型影响1.8米以上乘客的头部余量；续航扎实，春秋季实际续航达成率可达90%左右，CLTC 450km版本日常通勤够用； | 暂无短评 | 性价比突出，起售价低至11.58万，相比同级竞品配置更丰富；车内储物空间设计不合理，门板储物格小，副驾无手套箱，扶手箱空间狭窄； |
| 落地价 (估算) | ¥176,467元 | ¥194,674元 | ¥170,944元 |
| 全款总价 (估算) | ¥176,467元 | ¥194,674元 | ¥170,944元 |
| 贷款预估 | 总价：¥176,467元 首付(30%)：¥52,940元 月供(3年)：¥3,592元 利息总额：¥5,796元 | 总价：¥194,674元 首付(30%)：¥58,402元 月供(3年)：¥3,963元 利息总额：¥6,394元 | 总价：¥170,944元 首付(30%)：¥51,283元 月供(3年)：¥3,480元 利息总额：¥5,615元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4650mm×1817mm×1519mm | 4780mm×1895mm×1725mm | 4710mm×1905mm×1685mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 450 km | 165 km | 115 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 6.8 | 6.9 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 50.3 | 27.54 | 18.7 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.33小时 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 8.5小时 | 4.5小时 | 3.0小时 |
| 轴距 | 2660mm | 2810mm | 2785mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 455L | 540L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 130 | 238 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 265 | 595 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 10 | 6 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
