| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞 | 星途 | 奇瑞风云 |
| 价格 | 14.79万 | 18.98万 | 19.19万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 品控不稳定，部分用户反映车漆脱落、座椅褶皱、门把手故障等小问题；增程版馈电油耗低至5.1L/100km（WLTC），日常用车成本较低； | 安全配置到位，车身热成型钢占比23%、高强度钢铝占比88%，提供L2+级辅助驾驶及高配NOA；高速静谧性一般，车速超过100km/h后A柱附近风噪和胎噪较为明显，影响座舱安静感； |
| 落地价 (估算) | ¥169,927元 | ¥197,994元 | ¥219,647元 |
| 全款总价 (估算) | ¥169,927元 | ¥197,994元 | ¥219,647元 |
| 贷款预估 | 总价：¥169,927元 首付(30%)：¥50,978元 月供(3年)：¥3,459元 利息总额：¥5,582元 | 总价：¥197,994元 首付(30%)：¥59,398元 月供(3年)：¥4,031元 利息总额：¥6,503元 | 总价：¥219,647元 首付(30%)：¥65,894元 月供(3年)：¥4,471元 利息总额：¥7,215元 |
| 能源类型 | 汽油 | 增程式 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4812mm×1843mm×1469mm | 4945mm×1978mm×1480mm | 5018mm×1965mm×1500mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | 255 km | 260 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.6 | 7.9 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 34.7 | 33.68 | |
| 快充时间 | - | 0.29小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | - | 待定 | - |
| 轴距 | 2790mm | 3000mm | 3000mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 396L | 405L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 192 | - | 275 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 400 | - | 530 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 主动安全功能数 | 3 | 9 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
