| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大通 | 哈弗 | 领克 |
| 价格 | 27.58万 | 19.99万 | 27.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 提供柴油和汽油两种动力选择，柴油版燃油经济性相对较好；柴油版怠速时发动机噪音较明显，NVH表现一般； | 暂无短评 | 亏电状态下油耗偏高，WLTC亏电油耗7.36L/100km，高于理想L6等竞品；纯电续航里程达到CLTC 190km，城市日常通勤可完全用电，用车成本低； |
| 落地价 (估算) | ¥314,454元 | ¥228,687元 | ¥314,454元 |
| 全款总价 (估算) | ¥314,454元 | ¥228,687元 | ¥314,454元 |
| 贷款预估 | 总价：¥314,454元 首付(30%)：¥94,336元 月供(3年)：¥6,401元 利息总额：¥10,329元 | 总价：¥228,687元 首付(30%)：¥68,606元 月供(3年)：¥4,655元 利息总额：¥7,512元 | 总价：¥314,454元 首付(30%)：¥94,336元 月供(3年)：¥6,401元 利息总额：¥10,329元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5046mm×2016mm×1876mm | 5070mm×1976mm×1950mm | 5042mm×1977mm×1780mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 190 km |
| 辅助驾驶级别 | L0 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 4.9 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 40.1 | ||
| 快充时间 | - | - | 0.47小时 |
| 慢充时间 | - | - | 待定 |
| 轴距 | 2950mm | 2850mm | 2984mm |
| 座位数 | 7个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 791L | 691L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 192 | 165 | 408 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 410 | 385 | 844 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 4 | 3 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 4 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
