| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 星途 | 捷途 | 深蓝汽车 |
| 价格 | 14.49万 | 16.59万 | 17.69万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 钢琴烤漆面板易粘指纹和灰尘，需要频繁清洁，影响内饰质感；空间宽敞，后排纯平地台，头部和腿部余量充裕，178cm身高可翘二郎腿； | 高速隔音表现一般，时速超80-90km/h后风噪和胎噪较为明显；高配搭载CDC电磁悬挂，每秒百次阻尼调节，滤震柔和、过弯稳定； | 底盘调校偏硬，过减速带和连续颠簸路段滤震表现一般，后排颠簸感明显；配置丰富，前排零重力座椅、AR-HUD、15.6英寸旋转大屏、20扬声器杜比全景声等越级配置； |
| 落地价 (估算) | ¥151,747元 | ¥190,267元 | ¥184,707元 |
| 全款总价 (估算) | ¥151,747元 | ¥190,267元 | ¥184,707元 |
| 贷款预估 | 总价：¥151,747元 首付(30%)：¥45,524元 月供(3年)：¥3,089元 利息总额：¥4,984元 | 总价：¥190,267元 首付(30%)：¥57,080元 月供(3年)：¥3,873元 利息总额：¥6,250元 | 总价：¥184,707元 首付(30%)：¥55,412元 月供(3年)：¥3,760元 利息总额：¥6,067元 |
| 能源类型 | 增程式 | 插电混动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4780mm×1890mm×1720mm | 4810mm×1930mm×1705mm | 4750mm×1930mm×1625mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 210 km | 220 km | 300 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.6 | 7.6 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 32.66 | 32.66 | 39.05 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.33小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2800mm | 2820mm | 2900mm |
| 座位数 | 5个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 485L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 265 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 530 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | |
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
