| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 飞凡汽车 | 福特 | 极氪 |
| 价格 | 20.99万 | 21.98万 | 23.39万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 性价比较高，入门版配置丰富，包含360影像、无线充电、座椅记忆、无框车门等，终端优惠力度大；经过碎石路或连续颠簸路段时，底盘共振和低频噪音较明显，影响舒适性； | 离地间隙达238mm，接近角30°/离去角24°，原厂涉水深度800mm，通过性出色；部分车主反映发动机渗油问题，尤其新车行驶几千公里后可能出现； | 800V高压平台充电速度极快，30%充至80%约15分钟，最高充电功率可达486.9kW；续航在冬季低温环境下缩水明显，实际续航折扣较大； |
| 落地价 (估算) | ¥218,697元 | ¥251,174元 | ¥243,417元 |
| 全款总价 (估算) | ¥218,697元 | ¥251,174元 | ¥243,417元 |
| 贷款预估 | 总价：¥218,697元 首付(30%)：¥65,609元 月供(3年)：¥4,452元 利息总额：¥7,183元 | 总价：¥251,174元 首付(30%)：¥75,352元 月供(3年)：¥5,113元 利息总额：¥8,250元 | 总价：¥243,417元 首付(30%)：¥73,025元 月供(3年)：¥4,955元 利息总额：¥7,995元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 柴油 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4910mm×1925mm×1655mm | 5410mm×1918mm×1880mm | 4858mm×1900mm×1450mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 730 km | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.5 | 2.73 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 90 | 75 | |
| 快充时间 | 0.5小时 | - | 0.18小时 |
| 慢充时间 | 14.0小时 | - | 待定 |
| 轴距 | 2950mm | 3270mm | 2925mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 491L | - | 462L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 180 | 137 | 585 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 350 | 470 | 812 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 6 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
