按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 徐州汽车客运东站 | 0.83 | +20.8% | 1.21 | +0.4% | 徐州贾汪区 |
| 2 | 徐州汽车总站 | 0.76 | +30.4% | 1.19 | +2.8% | 徐州云龙区 |
| 3 | 邳州宏通汽车客运站 | 0.43 | +16.7% | 1.15 | -0.7% | 徐州邳州市 |
| 4 | 丰县汽车站 | 0.25 | -1.1% | 1.25 | +1.7% | 徐州丰县 |
| 5 | 睢宁汽车客运站 | 0.25 | +3.4% | 1.24 | +1.9% | 徐州睢宁县 |
| 6 | 沛县汽车客运北站 | 0.23 | -8.1% | 1.14 | -2.1% | 徐州沛县 |
| 7 | 邳州汽车站 | 0.22 | +36.8% | 1.2 | -2.1% | 徐州邳州市 |
| 8 | 沛县汽车站 | 0.21 | +13.7% | 1.19 | -0.1% | 徐州沛县 |
| 9 | 新沂城南汽车客运站 | 0.2 | -9.7% | 1.14 | -2.6% | 徐州新沂市 |
| 10 | 睢宁县客运西站 | 0.18 | -26.8% | 1.17 | -2.7% | 徐州睢宁县 |
| 11 | 朝阳客运站 | 0.16 | -21.8% | 1.21 | +3.5% | 徐州云龙区 |
| 12 | 沛县龙固汽车站 | 0.15 | +25.4% | 1.1 | -0.4% | 徐州沛县 |
| 13 | 新沂汽车客运站 | 0.13 | -9.1% | 1.23 | -0.9% | 徐州新沂市 |
| 14 | 徐州贾汪汽车客运站 | 0.09 | +101.9% | 1.26 | +2.4% | 徐州贾汪区 |
| 15 | 铜山汽车站 | 0.08 | -13.1% | 1.19 | +2.7% | 徐州云龙区 |
| 16 | 徐州车夫山客运站 | 0.05 | -27.9% | 1.22 | -8.1% | 徐州邳州市 |
| 17 | 邳州新城汽车客运站 | 0.03 | +17.1% | 1.2 | +2% | 徐州邳州市 |
| 18 | 邳州铁富汽车客运站 | 0.01 | -36.4% | 1.17 | -3.6% | 徐州邳州市 |
| 19 | 徐州汽车客运南站 | 0 | 0% | 1.09 | 0% | 徐州泉山区 |
| 20 | 徐州汽车客运西站 | 0 | 0% | 1.23 | +1.3% | 徐州泉山区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
徐州客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 徐州站 | 15.86 | -3.9% | 1.2 | +2.8% | 徐州云龙区 |
| 2 | 徐州东站 | 10.78 | -1.1% | 1.2 | +0.1% | 徐州贾汪区 |
| 3 | 徐州观音国际机场 | 3.17 | +15.6% | 1.1 | -6.3% | 徐州睢宁县 |
| 4 | 睢宁站 | 1.56 | +1.6% | 1.11 | -3.6% | 徐州睢宁县 |
| 5 | 新沂站 | 1.13 | -11.2% | 1.22 | -1% | 徐州新沂市 |
| 6 | 徐州汽车客运东站 | 0.83 | +20.8% | 1.21 | +0.4% | 徐州贾汪区 |
| 7 | 徐州汽车总站 | 0.76 | +30.4% | 1.19 | +2.8% | 徐州云龙区 |
| 8 | 新沂南站(建设中) | 0.66 | -5.3% | 1.09 | -4.7% | 徐州新沂市 |
| 9 | 邳州宏通汽车客运站 | 0.43 | +16.7% | 1.15 | -0.7% | 徐州邳州市 |
| 10 | 丰县汽车站 | 0.25 | -1.1% | 1.25 | +1.7% | 徐州丰县 |
| 11 | 睢宁汽车客运站 | 0.25 | +3.4% | 1.24 | +1.9% | 徐州睢宁县 |
| 12 | 沛县汽车客运北站 | 0.23 | -8.1% | 1.14 | -2.1% | 徐州沛县 |
| 13 | 邳州汽车站 | 0.22 | +36.8% | 1.2 | -2.1% | 徐州邳州市 |
| 14 | 沛县汽车站 | 0.21 | +13.7% | 1.19 | -0.1% | 徐州沛县 |
| 15 | 新沂城南汽车客运站 | 0.2 | -9.7% | 1.14 | -2.6% | 徐州新沂市 |
| 16 | 睢宁县客运西站 | 0.18 | -26.8% | 1.17 | -2.7% | 徐州睢宁县 |
| 17 | 观音机场站 | 0.16 | +8.4% | 1.13 | -4.2% | 徐州睢宁县 |
| 18 | 朝阳客运站 | 0.16 | -21.8% | 1.21 | +3.5% | 徐州云龙区 |
| 19 | 沛县龙固汽车站 | 0.15 | +25.4% | 1.1 | -0.4% | 徐州沛县 |
| 20 | 邳州站 | 0.14 | -10.2% | 1.17 | -2.3% | 徐州邳州市 |
| 21 | 新沂汽车客运站 | 0.13 | -9.1% | 1.23 | -0.9% | 徐州新沂市 |
| 22 | 徐州贾汪汽车客运站 | 0.09 | +101.9% | 1.26 | +2.4% | 徐州贾汪区 |
| 23 | 铜山汽车站 | 0.08 | -13.1% | 1.19 | +2.7% | 徐州云龙区 |
| 24 | 徐州车夫山客运站 | 0.05 | -27.9% | 1.22 | -8.1% | 徐州邳州市 |
| 25 | 邳州新城汽车客运站 | 0.03 | +17.1% | 1.2 | +2% | 徐州邳州市 |
| 26 | 邳州铁富汽车客运站 | 0.01 | -36.4% | 1.17 | -3.6% | 徐州邳州市 |
| 27 | 徐州汽车客运南站 | 0 | 0% | 1.09 | 0% | 徐州泉山区 |
| 28 | 徐州汽车客运西站 | 0 | 0% | 1.23 | +1.3% | 徐州泉山区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
