三款车其实不在同一级别。吉利星愿是A0级纯电小车(4135mm车长、2650mm轴距),全系后驱+多连杆独立后悬、Flyme Auto车机,CLTC续航310/410km,限时起售价6.58万,空间、底盘质感和智能化明显高一个档次。零跑T03和易至EV3均属微型车(车长3.6-3.7米),零跑T03起售价4.99万、CLTC续航200-403km,空间利用率高且高配带L2辅助驾驶,性价比突出;易至EV3起售价5.28万,续航251-330km,尺寸略大于T03但配置基础、动力偏弱,胜在价格低且首任车主三电终身质保。简单说:预算充足选星愿(综合体验最好),预算卡死在5-6万且看重空间和智驾选零跑T03,追求最低门槛代步考虑易至EV3。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 江铃集团新能源 | 吉利银河 | 零跑汽车 |
| 价格 | 6.68万 | 6.48万 | 6.99万 |
| 状态 | 停售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰硬塑料占比高,触感廉价,装配工艺细节接缝处理一般;价格亲民,指导价6.28-6.68万元,性价比突出; | 能耗控制优秀,百公里电耗约10.7-10.9kWh,城市通勤成本很低;座椅填充物偏硬,长途乘坐舒适性一般;部分车型座椅头枕不可调节; | 动力响应迅速,55kW电机起步轻快,0-50km/h加速在城市路况中超车轻松;底盘调校偏硬,后悬架为扭力梁非独立悬架,过减速带和坑洼路面颠簸感强烈; |
| 落地价 (估算) | ¥71,304元 | ¥69,244元 | ¥74,497元 |
| 全款总价 (估算) | ¥71,304元 | ¥69,244元 | ¥74,497元 |
| 贷款预估 | 总价:¥71,304元 首付(30%):¥21,391元 月供(3年):¥1,452元 利息总额:¥2,342元 | 总价:¥69,244元 首付(30%):¥20,773元 月供(3年):¥1,410元 利息总额:¥2,274元 | 总价:¥74,497元 首付(30%):¥22,349元 月供(3年):¥1,517元 利息总额:¥2,447元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 3720mm×1640mm×1535mm | 4135mm×1805mm×1570mm | 3620mm×1652mm×1592mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 330 km | 310 km | 403 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 30.24 | 30.12 | 41.3 |
| 快充时间 | 0.58小时 | 0.35小时 | 0.6小时 |
| 慢充时间 | 9.5小时 | - | 3.5小时 |
| 轴距 | 2390mm | 2650mm | 2400mm |
| 座位数 | 4个 | 5个 | 4个 |
| 后备箱容积 | 177L | 375L | 210L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 50 | 58 | 80 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 125 | 130 | 158 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 1 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 4 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










