| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大通 | 长安 | 五菱 |
| 价格 | 8.98万 | 11.09万 | 10.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内部空间宽敞，第三排腿部空间约820mm，头部空间975mm，成人乘坐无压抑感； | 爱信8AT或7速湿式双离合变速箱匹配成熟，日常驾驶平顺性良好，换挡逻辑合理；车机系统流畅度一般，偶有卡顿、反应延迟现象，部分车型不支持OTA升级或应用扩展有限； | 第三排座椅空间局促，成年人长时间乘坐舒适性较差，仅适合儿童或短途使用；五菱全国服务网点密集，配件价格便宜，后期维修保养便利且成本较低； |
| 落地价 (估算) | ¥104,274元 | ¥128,117元 | ¥126,874元 |
| 全款总价 (估算) | ¥104,274元 | ¥128,117元 | ¥126,874元 |
| 贷款预估 | 总价：¥104,274元 首付(30%)：¥31,282元 月供(3年)：¥2,123元 利息总额：¥3,425元 | 总价：¥128,117元 首付(30%)：¥38,435元 月供(3年)：¥2,608元 利息总额：¥4,208元 | 总价：¥126,874元 首付(30%)：¥38,062元 月供(3年)：¥2,583元 利息总额：¥4,167元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4825mm×1825mm×1778mm | 4742mm×1870mm×1720mm | 4875mm×1880mm×1695mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 8.4 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2800mm | 2786mm | 2800mm |
| 座位数 | 5/7/8个 | 5个 | 6个 |
| 后备箱容积 | 406L | 520L | 482L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 133 | 141 | 130 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 285 | 310 | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 3 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 4 | 4 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
