| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | smart | 福特 | 方程豹 |
| 价格 | 29.99万 | 24.98万 | 23.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰做工精致，保留奔驰设计风格，用料扎实，豪华感强；电门踏板回馈力偏沉，经济/舒适模式下扭矩控制精度不够细腻； | 纯电版慢充充满需约19小时，充电速度偏慢，影响日常补能体验；搭载70英寸AR-HUD抬头显示，导航与越野信息投射清晰，提升驾驶安全性； | 插混版CLTC纯电续航200km，综合续航超1300km，长途无焦虑；悬架调校偏硬，细碎颠簸过滤不够彻底，影响市区舒适性； |
| 落地价 (估算) | ¥311,397元 | ¥259,794元 | ¥249,494元 |
| 全款总价 (估算) | ¥311,397元 | ¥259,794元 | ¥249,494元 |
| 贷款预估 | 总价：¥311,397元 首付(30%)：¥93,419元 月供(3年)：¥6,339元 利息总额：¥10,228元 | 总价：¥259,794元 首付(30%)：¥77,938元 月供(3年)：¥5,289元 利息总额：¥8,533元 | 总价：¥249,494元 首付(30%)：¥74,848元 月供(3年)：¥5,079元 利息总额：¥8,195元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 增程式 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4705mm×1920mm×1705mm | 5025mm×1960mm×1825mm | 4999mm×1995mm×1865mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 740 km | 220 km | 675 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.5 | 5.8 | 4.5 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 100 | 43.7 | 105.7 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.45小时 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2900mm | 2950mm | 2920mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 630L | 497L | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 双电机四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 267 | - | 515 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 373 | - | 675 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 7 | 10 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
