| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 创维汽车 | 东风风神 | 本田 |
| 价格 | 25.98万 | 22.98万 | 24.89万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 座椅采用真皮+翻毛皮材质,填充物厚实,包裹感和舒适性较好;转向手感偏轻且虚位较大,高速行驶需频繁微调方向,缺乏扎实反馈; | 中控屏尺寸小,低配仅9英寸,顶配也仅10.4英寸,低于同价位主流水平;纯电动力输出平顺柔和,配备防晕车技术,乘坐舒适性较好; | 纯电模式下行车安静平顺,日常市区通勤可完全用电,使用成本低;高速行驶时胎噪和风噪仍然偏大,隔音水平与同价位竞品相比仍有差距; |
| 落地价 (估算) | ¥296,374元 | ¥239,194元 | ¥284,057元 |
| 全款总价 (估算) | ¥296,374元 | ¥239,194元 | ¥284,057元 |
| 贷款预估 | 总价:¥296,374元 首付(30%):¥88,912元 月供(3年):¥6,033元 利息总额:¥9,735元 | 总价:¥239,194元 首付(30%):¥71,758元 月供(3年):¥4,869元 利息总额:¥7,857元 | 总价:¥284,057元 首付(30%):¥85,217元 月供(3年):¥5,783元 利息总额:¥9,330元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4720mm×1908mm×1701mm | 4670mm×1900mm×1613mm | 4716mm×1866mm×1681mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 200 km | 530 km | 73 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 9.2 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 锂离子电池 |
| 电池容量 (kWh) | 32.76 | 61.24 | 17.7 |
| 快充时间 | 0.55小时 | 0.47小时 | - |
| 慢充时间 | 1.5小时 | 7.9小时 | - |
| 轴距 | 2800mm | 2775mm | 2701mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 467L | 413L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 120 | 158 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 240 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 0 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 2 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










