| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 腾势 | 鸿蒙智行 | 极氪 |
| 价格 | 36.98万 | 35.98万 | 26.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 三电机独立驱动，综合功率近千匹，零百加速3秒级，动力性能强悍；车机屏幕锁30Hz刷新率，滑动和切换应用时卡顿感明显，流畅度有待提升； | 外观设计优雅修长，被众多车主誉为'最美旅行车'，具有极高的辨识度和回头率；驾驶位中央出风口角度调节范围有限，风量直吹额头影响长时间驾驶舒适性； | 车质网投诉量居高不下，车身附件及电器问题多发，包括门把手松动、车内异响、摄像头起雾等；品牌背靠吉利集团，三电系统与整车制造工艺有成熟供应链支撑，售后服务网络持续扩展； |
| 落地价 (估算) | ¥383,394元 | ¥373,094元 | ¥280,394元 |
| 全款总价 (估算) | ¥383,394元 | ¥373,094元 | ¥280,394元 |
| 贷款预估 | 总价：¥383,394元 首付(30%)：¥115,018元 月供(3年)：¥7,805元 利息总额：¥12,593元 | 总价：¥373,094元 首付(30%)：¥111,928元 月供(3年)：¥7,595元 利息总额：¥12,255元 | 总价：¥280,394元 首付(30%)：¥84,118元 月供(3年)：¥5,708元 利息总额：¥9,210元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 增程式 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5180mm×1990mm×1490mm | 5160mm×2005mm×1492mm | 4977mm×1999mm×1545mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 820 km | 354 km | 810 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 2.7 | 7.04 | 4.98 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 122.5 | 53.4 | 103 |
| 快充时间 | 0.15小时 | 0.25小时 | 0.17小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3125mm | 3050mm | 3005mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 495L | 729L | 740L |
| 驱动方式 | 三电机四驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 850 | - | 370 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 1210 | - | 535 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 10 | 9 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
