| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷途 | 比亚迪 | 奇瑞风云 |
| 价格 | 14.79万 | 13.08万 | 11.69万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 漆面厚度偏薄，日常使用中较易出现划痕和石击损伤；WLTC馈电油耗仅5.18L/100km，市区纯电通勤每公里电费不到0.1元，用车成本低； | 纯电续航扎实，CLTC标称115km/133km/220km版本在温和天气下城区续航达成率较高；车机系统偶发卡顿延迟，尤其多任务操作或开启360影像时，流畅度有待优化； | 全系采用1挡DHT混动变速箱，高速亏电状态下油耗偏高；全系标配高通骁龙8155芯片和15.6英寸2.5K中控屏，车机操作流畅； |
| 落地价 (估算) | ¥169,927元 | ¥150,604元 | ¥134,897元 |
| 全款总价 (估算) | ¥169,927元 | ¥150,604元 | ¥134,897元 |
| 贷款预估 | 总价：¥169,927元 首付(30%)：¥50,978元 月供(3年)：¥3,459元 利息总额：¥5,582元 | 总价：¥150,604元 首付(30%)：¥45,181元 月供(3年)：¥3,066元 利息总额：¥4,947元 | 总价：¥134,897元 首付(30%)：¥40,469元 月供(3年)：¥2,746元 利息总额：¥4,431元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4749mm×1900mm×1720mm | 4735mm×1860mm×1690mm | 4730mm×1860mm×1747mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 120 km | 220 km | 130 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 8.5 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 26.6 | 18.67 | |
| 快充时间 | 0.3小时 | 待定 | 0.32小时 |
| 慢充时间 | 3.0小时 | 待定 | 3.0小时 |
| 轴距 | 2745mm | 2712mm | 2710mm |
| 座位数 | 5/7个 | 5个 | 5/7个 |
| 后备箱容积 | - | 530L | 193L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 265 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 530 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 9 | 1 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
