| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 日产 | 大众 | 别克 |
| 价格 | 18.29万 | 19.49万 | 17.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰设计略显老旧,保留大量物理按键,挡杆样式传统,科技感不足;2.0L版本油耗经济,市区综合油耗约7.5L/100km,高速最低可达5.8L/100km; | 后备厢容积达533L,且支持后排座椅比例放倒,满足家庭出行和商务装载需求;自动泊车功能识别准确率不高,经常误判车位或无法识别有效车位,实用性有限; | 实体按键保留较多,盲操作安全性高,CarPlay/CarLife手机互联稳定;市区拥堵路况油耗偏高,2.0T版本实测市区油耗常达10-12L/100km; |
| 落地价 (估算) | ¥209,477元 | ¥223,037元 | ¥201,454元 |
| 全款总价 (估算) | ¥209,477元 | ¥223,037元 | ¥201,454元 |
| 贷款预估 | 总价:¥209,477元 首付(30%):¥62,843元 月供(3年):¥4,264元 利息总额:¥6,881元 | 总价:¥223,037元 首付(30%):¥66,911元 月供(3年):¥4,540元 利息总额:¥7,326元 | 总价:¥201,454元 首付(30%):¥60,436元 月供(3年):¥4,101元 利息总额:¥6,617元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4920mm×1850mm×1447mm | 4866mm×1832mm×1479mm | 4913mm×1863mm×1462mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 8.3 | 7.1 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2825mm | 2871mm | 2829mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 556L | 533L | 441L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 179 | 137 | 174 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 371 | 320 | 350 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 1 | 1 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










