| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 智己汽车 | 蔚来 | 腾势 |
| 价格 | 29.18万 | 33.80万 | 34.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 外观颜色和轮毂样式等个性化选配项目较为精简，追求高度个性化定制的用户选择空间有限；全系标配520线超视域激光雷达+英伟达Thor芯片，硬件冗余达到L3级感知能力，支持无图城市NOA，后续OTA升级潜力大； | 缺少副驾手套箱，选装女王副驾后前排储物空间受限；乘坐空间宽敞，后排腿部和头部空间充裕，后备箱储物能力强； | 品牌认知度和保值率弱于理想、问界等新势力，后期二手车残值存在不确定性，车主需有心理预期；2.0T插混+三电机综合功率560kW（762马力），零百加速3.9秒，动力随叫随到，超车干脆利落； |
| 落地价 (估算) | ¥303,054元 | ¥350,640元 | ¥398,074元 |
| 全款总价 (估算) | ¥303,054元 | ¥350,640元 | ¥398,074元 |
| 贷款预估 | 总价：¥303,054元 首付(30%)：¥90,916元 月供(3年)：¥6,169元 利息总额：¥9,954元 | 总价：¥350,640元 首付(30%)：¥105,192元 月供(3年)：¥7,138元 利息总额：¥11,517元 | 总价：¥398,074元 首付(30%)：¥119,422元 月供(3年)：¥8,104元 利息总额：¥13,075元 |
| 能源类型 | 增程式 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5085mm×2000mm×1807mm | 4854mm×1995mm×1703mm | 5200mm×1999mm×1820mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 430 km | 650 km | 430 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.5 | 3.7 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 65.9 | 100 | 75.26 |
| 快充时间 | 待定 | 待定 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 不支持 | - |
| 轴距 | 3060mm | 2915mm | 3075mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 6个 |
| 后备箱容积 | 938L | 582L | 364L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 360 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 700 | - |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
