这三款20万级插混SUV定位差异挺明显。银河M9车身最长（5205mm）、轴距3030mm，六座布局带“三排平权”，空间利用率同级领先，搭载8295P芯片+FlymeAuto座舱及高阶智驾，智能化水平最高；限时17.38万起，综合续航超1500km。钛7主打硬派方盒子造型，辨识度拉满，底盘用上双叉臂+云辇-C，大五座+近千升后备厢很能装；17.98万起，纯电续航最高200km，四驱版零百4.9秒。风云T10最务实，18.99万起，纯电续航210km，曾跑出2169km续航纪录，CDC可变悬架舒适性好，但车机封闭、智能化体验是短板。总结：看重智能和空间选银河M9，好方盒子颜值和扎实底盘选钛7，追求续航和性价比选风云T10。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞风云 | 吉利银河 | 方程豹 |
| 价格 | 22.99万 | 26.98万 | 23.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 转向系统和制动系统异响问题多发，47.4%的故障车辆抱怨异响问题；17.3英寸后排液晶屏全系标配，后排小桌板和第二排独立航空座椅提升乘坐体验； | 轴距2920mm，后备箱常规容积近1000L，放倒后达1880L，空间宽敞；方盒子造型导致高速风阻大，纯电版高速续航达成率偏低； |
| 落地价 (估算) | ¥262,587元 | ¥307,674元 | ¥249,494元 |
| 全款总价 (估算) | ¥262,587元 | ¥307,674元 | ¥249,494元 |
| 贷款预估 | 总价：¥262,587元 首付(30%)：¥78,776元 月供(3年)：¥5,345元 利息总额：¥8,625元 | 总价：¥307,674元 首付(30%)：¥92,302元 月供(3年)：¥6,263元 利息总额：¥10,106元 | 总价：¥249,494元 首付(30%)：¥74,848元 月供(3年)：¥5,079元 利息总额：¥8,195元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4850mm×1930mm×1712mm | 5205mm×1999mm×1800mm | 4999mm×1995mm×1865mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 200 km | 210 km | 675 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.9 | 4.5 | 4.5 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 34.46 | 41.46 | 105.7 |
| 快充时间 | 0.41小时 | 0.25小时 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 5.5小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2820mm | 3030mm | 2920mm |
| 座位数 | 5个 | 6个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 717L | 359L | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 三电机四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 455 | 640 | 515 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 960 | 1165 | 675 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 10 | 9 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
