| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 本田 | 丰田 | 丰田 |
| 价格 | 12.58万 | 15.98万 | 14.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 与同价位国产车相比性价比不高，配置丰富度和动力性能均处于劣势；中高配车型配备Honda SENSING安全超感系统，含全速自适应巡航、车道保持等L2级辅助驾驶功能； | 燃油经济性出色，2.0L燃油版综合油耗约6-7L/100km，双擎版WLTC油耗低至4.56L/100km，加92号汽油即可；内饰用料廉价，中控台和门板大面积采用硬质塑料，触感和观感较差； | 部分车型空调按键采用全触控设计，行驶中盲操作不便，存在安全隐患；保养成本低，小保养约400元，6万公里总保养成本低于5000元； |
| 落地价 (估算) | ¥144,954元 | ¥183,374元 | ¥172,074元 |
| 全款总价 (估算) | ¥144,954元 | ¥183,374元 | ¥172,074元 |
| 贷款预估 | 总价：¥144,954元 首付(30%)：¥43,486元 月供(3年)：¥2,951元 利息总额：¥4,761元 | 总价：¥183,374元 首付(30%)：¥55,012元 月供(3年)：¥3,733元 利息总额：¥6,023元 | 总价：¥172,074元 首付(30%)：¥51,622元 月供(3年)：¥3,503元 利息总额：¥5,652元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4380mm×1790mm×1590mm | 4460mm×1825mm×1625mm | 4490mm×1825mm×1625mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 锂离子电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2610mm | 2640mm | 2640mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 427L | 438L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 91 | 144 | 126 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 145 | - | 205 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 4 | 4 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
