| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 启辰 | 荣威 | 吉利汽车 |
| 价格 | 9.98万 | 7.78万 | 9.79万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 安全配置偏低，低配车型仅配备双气囊，缺乏主动安全与驾驶辅助功能；维修保养成本低，三大件与轩逸通用，配件易得且价格亲民； | 终端优惠幅度大，实际成交价常比指导价低1-1.5万元，性价比进一步凸显；车机系统反应偏慢，启动和切换功能时有2-3秒延迟，冬季可能出现卡顿； | 后排空间宽敞，轴距2650mm（第4代）/2755mm（第5代），后排腿部空间充裕，中间地台凸起低；车漆较薄，部分用户反映漆面容易划伤，且存在车身生锈的投诉案例； |
| 落地价 (估算) | ¥115,574元 | ¥90,714元 | ¥113,427元 |
| 全款总价 (估算) | ¥115,574元 | ¥90,714元 | ¥113,427元 |
| 贷款预估 | 总价：¥115,574元 首付(30%)：¥34,672元 月供(3年)：¥2,353元 利息总额：¥3,796元 | 总价：¥90,714元 首付(30%)：¥27,214元 月供(3年)：¥1,847元 利息总额：¥2,980元 | 总价：¥113,427元 首付(30%)：¥34,028元 月供(3年)：¥2,309元 利息总额：¥3,726元 |
| 能源类型 | 汽油 | 天然气 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4761mm×1803mm×1487mm | 4676mm×1838mm×1498mm | 4815mm×1885mm×1480mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 12.0 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2701mm | 2680mm | 2755mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 525L | 244L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 90 | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 155 | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 3 |
| 气囊数量 | 6 | 2 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
