| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奔驰 | 宝马 | 奥迪 |
| 价格 | 96.80万 | 92.80万 | 80.48万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 空间宽敞，三排七座布局，第二排腿部空间充裕，第三排短途可坐成年人；新车电子系统偶发故障，如发动机灯亮、辅助驾驶异常降速等问题； | 第三排空间在同级中表现优秀，成年人也能中长途乘坐，头顶有独立天窗；车身尺寸大（车长5181mm，轴距3105mm），市区停车和窄路操控不便； | 内饰异味问题普遍，部分车主反映暖风开启后出现刺鼻气味，可能与隔音棉材质有关；终端优惠幅度较大（部分地区入门版一口价低至45.99万元），性价比在豪华中大型SUV中突出； |
| 落地价 (估算) | ¥1,096,640元 | ¥1,051,440元 | ¥912,224元 |
| 全款总价 (估算) | ¥1,096,640元 | ¥1,051,440元 | ¥912,224元 |
| 贷款预估 | 总价：¥1,096,640元 首付(30%)：¥328,992元 月供(3年)：¥22,324元 利息总额：¥36,021元 | 总价：¥1,051,440元 首付(30%)：¥315,432元 月供(3年)：¥21,404元 利息总额：¥34,536元 | 总价：¥912,224元 首付(30%)：¥273,667元 月供(3年)：¥18,570元 利息总额：¥29,963元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5210mm×2030mm×1823mm | 5170mm×2000mm×1835mm | 5077mm×1970mm×1715mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L0 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.3 | 5.8 | 5.9 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3135mm | 3105mm | 3000mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 7个 |
| 后备箱容积 | - | - | 740L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 230 | 280 | 250 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 450 | 520 | 500 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 6 | 8 |
| 气囊数量 | 8 | 8 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
