| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 小鹏 | 智己汽车 | 极氪 |
| 价格 | 24.38万 | 23.49万 | 26.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 单电机版动力爆发感偏弱,缺乏激烈驾驶时的推背感;能耗控制合理,CLTC续航最高达820km,日常使用续航扎实; | 暂无短评 | 智能驾驶功能兑现严重滞后,2024款承诺的城市NZP功能截至2025年仍未公测交付;车内空间宽敞,车长4970mm、轴距3005mm,后排乘坐和后备厢储物能力出色; |
| 落地价 (估算) | ¥253,614元 | ¥244,447元 | ¥280,394元 |
| 全款总价 (估算) | ¥253,614元 | ¥244,447元 | ¥280,394元 |
| 贷款预估 | 总价:¥253,614元 首付(30%):¥76,084元 月供(3年):¥5,163元 利息总额:¥8,330元 | 总价:¥244,447元 首付(30%):¥73,334元 月供(3年):¥4,976元 利息总额:¥8,029元 | 总价:¥280,394元 首付(30%):¥84,118元 月供(3年):¥5,708元 利息总额:¥9,210元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5017mm×1970mm×1427mm | 4937mm×1960mm×1474mm | 4977mm×1999mm×1545mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 750 km | 690 km | 810 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 3.7 | 5.9 | 4.98 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 92.2 | 74 | 103 |
| 快充时间 | 0.19小时 | 0.3小时 | 0.17小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3008mm | 2950mm | 3005mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 575L | 457L | 740L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 437 | 245 | 370 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 695 | 430 | 535 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 8 | 10 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










