轮胎边缘被削掉一点,如果没有伤及帘子线,虽然可以在市区内短途使用,但最好考虑更换新轮胎。然而,如果划痕已经损坏了帘子线,那么继续使用将存在安全隐患,需立即更换。

对于轮胎边缘的破裂,无法进行有效修补。这是因为轮胎边缘在工作过程中承受着不断的疲劳荷载,并处于持续变形和恢复的状态。即使进行修补,也只是简单地贴上一块胶贴,长时间后仍会脱落。此外,如果轮胎边缘划痕很深且胎压异常,高胎压会扩大伤口,低胎压则会导致轮胎弯曲和更大的疲劳,最终可能造成爆胎。

除了无法修补轮胎边缘破裂之外,还有其他情况下也不能进行修补:

1、胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米;

2、胎圈损坏或变形,胎面变形,橡胶受化学品腐蚀,或者轮胎缺气被碾压等;

3、轮胎已经修补超过4次以上;

4、轮胎磨损到与花纹和磨损标记持平时。

判断轮胎边缘破裂是否伤及帘子线可以通过观察破口处是否出现露白线来进行。此外,还可以通过增加轮胎标准气压1-2公斤,行驶一段时间后观察破口处有无变化或鼓包来检测。

然而,需要注意的是轮胎边缘破裂会影响轮胎的强度和性能,因此不能超速超载,并且会缩短使用寿命。在继续使用时,应持续关注破口处的变化情况,如出现异常情况应及时更换。