按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 无锡汽车客运站 | 2.52 | -15.9% | 1.23 | +3.5% | 无锡梁溪区 |
| 2 | 宜兴汽车客运站 | 0.34 | -5.4% | 1.2 | +0.3% | 无锡宜兴市 |
| 3 | 江阴周庄客运站 | 0.27 | -22.6% | 1 | -17.8% | 无锡江阴市 |
| 4 | 世新客运站 | 0.21 | -6.5% | 1.19 | -1.9% | 无锡江阴市 |
| 5 | 玉祁客运站 | 0.16 | -16.5% | 1.43 | +7.9% | 无锡惠山区 |
| 6 | 宜兴丁蜀汽车客运站 | 0.12 | -17.5% | 1.26 | -1.2% | 无锡宜兴市 |
| 7 | 文林汽车站 | 0.1 | +12.2% | 1.3 | -2.7% | 无锡江阴市 |
| 8 | 张渚客运站 | 0.08 | -4.7% | 1.41 | +3.2% | 无锡宜兴市 |
| 9 | 江阴石庄客运站 | 0.05 | -32.1% | 1.43 | -2.5% | 无锡江阴市 |
| 10 | 江阴云亭站 | 0.05 | -23.7% | 1.24 | +0.8% | 无锡江阴市 |
| 11 | 江阴桐岐汽车站 | 0.04 | -38.9% | 1.2 | -4.9% | 无锡江阴市 |
| 12 | 官林汽车站 | 0.04 | +36.1% | 1.3 | +4.4% | 无锡宜兴市 |
| 13 | 顾山客运站 | 0.04 | +10.3% | 1.14 | -1.8% | 无锡江阴市 |
| 14 | 江阴北国汽车站 | 0.04 | -22% | 1 | -16.5% | 无锡江阴市 |
| 15 | 江阴新桥客运站 | 0.03 | -24.5% | 1.02 | -17% | 无锡江阴市 |
| 16 | 新建汽车客运站 | 0.02 | -21.6% | 1.22 | -5.5% | 无锡宜兴市 |
| 17 | 杨市客运站 | 0 | -100% | 1.32 | -7.2% | 无锡惠山区 |
| 18 | 无锡汽车东站 | 0 | 0% | 1.29 | -4% | 无锡锡山区 |
| 19 | 长泾客运站 | 0 | -100% | 1.3 | +0.3% | 无锡江阴市 |
| 20 | 华西汽车客运站 | 0 | 0% | 1.09 | 0% | 无锡江阴市 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
无锡客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 无锡站 | 16.74 | +1.8% | 1.23 | +2.4% | 无锡梁溪区 |
| 2 | 苏南硕放国际机场 | 8.29 | -2.7% | 1.12 | -15% | 无锡新吴区 |
| 3 | 无锡东站 | 8.07 | -8.5% | 1.93 | +46.5% | 无锡锡山区 |
| 4 | 宜兴站 | 2.95 | -22.4% | 1.18 | +1.1% | 无锡宜兴市 |
| 5 | 无锡汽车客运站 | 2.52 | -15.9% | 1.23 | +3.5% | 无锡梁溪区 |
| 6 | 无锡新区站 | 1.73 | +5% | 1.41 | +6.7% | 无锡新吴区 |
| 7 | 惠山站 | 0.37 | -28% | 1.36 | -3.2% | 无锡惠山区 |
| 8 | 宜兴汽车客运站 | 0.34 | -5.4% | 1.2 | +0.3% | 无锡宜兴市 |
| 9 | 江阴周庄客运站 | 0.27 | -22.6% | 1 | -17.8% | 无锡江阴市 |
| 10 | 世新客运站 | 0.21 | -6.5% | 1.19 | -1.9% | 无锡江阴市 |
| 11 | 玉祁客运站 | 0.16 | -16.5% | 1.43 | +7.9% | 无锡惠山区 |
| 12 | 宜兴丁蜀汽车客运站 | 0.12 | -17.5% | 1.26 | -1.2% | 无锡宜兴市 |
| 13 | 文林汽车站 | 0.1 | +12.2% | 1.3 | -2.7% | 无锡江阴市 |
| 14 | 张渚客运站 | 0.08 | -4.7% | 1.41 | +3.2% | 无锡宜兴市 |
| 15 | 江阴石庄客运站 | 0.05 | -32.1% | 1.43 | -2.5% | 无锡江阴市 |
| 16 | 江阴云亭站 | 0.05 | -23.7% | 1.24 | +0.8% | 无锡江阴市 |
| 17 | 江阴桐岐汽车站 | 0.04 | -38.9% | 1.2 | -4.9% | 无锡江阴市 |
| 18 | 官林汽车站 | 0.04 | +36.1% | 1.3 | +4.4% | 无锡宜兴市 |
| 19 | 顾山客运站 | 0.04 | +10.3% | 1.14 | -1.8% | 无锡江阴市 |
| 20 | 江阴北国汽车站 | 0.04 | -22% | 1 | -16.5% | 无锡江阴市 |
| 21 | 江阴新桥客运站 | 0.03 | -24.5% | 1.02 | -17% | 无锡江阴市 |
| 22 | 新建汽车客运站 | 0.02 | -21.6% | 1.22 | -5.5% | 无锡宜兴市 |
| 23 | 杨市客运站 | 0 | -100% | 1.32 | -7.2% | 无锡惠山区 |
| 24 | 无锡汽车东站 | 0 | 0% | 1.29 | -4% | 无锡锡山区 |
| 25 | 长泾客运站 | 0 | -100% | 1.3 | +0.3% | 无锡江阴市 |
| 26 | 华西汽车客运站 | 0 | 0% | 1.09 | 0% | 无锡江阴市 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
