按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 无锡汽车客运站 | 1.57 | -11.8% | 1.12 | +1.7% | 无锡梁溪区 |
| 2 | 宜兴丁蜀汽车客运站 | 0.15 | +74.8% | 1.23 | +2.4% | 无锡宜兴市 |
| 3 | 宜兴汽车客运站 | 0.13 | -10.3% | 1.12 | +0.4% | 无锡宜兴市 |
| 4 | 江阴周庄客运站 | 0.1 | -16.9% | 1.11 | +4.3% | 无锡江阴市 |
| 5 | 张渚客运站 | 0.08 | +34% | 1.28 | -3.6% | 无锡宜兴市 |
| 6 | 玉祁客运站 | 0.05 | +9.1% | 1.29 | -1.3% | 无锡惠山区 |
| 7 | 官林汽车站 | 0.04 | +75.1% | 1.13 | -2.2% | 无锡宜兴市 |
| 8 | 江阴云亭站 | 0.04 | +69% | 1.16 | -1.2% | 无锡江阴市 |
| 9 | 世新客运站 | 0.04 | -21.3% | 1.05 | -3.6% | 无锡江阴市 |
| 10 | 文林汽车站 | 0.03 | -30.2% | 1.13 | -1.7% | 无锡江阴市 |
| 11 | 江阴石庄客运站 | 0.02 | +5.3% | 1.28 | -1.8% | 无锡江阴市 |
| 12 | 江阴北国汽车站 | 0.02 | -7.1% | 1.07 | +2.5% | 无锡江阴市 |
| 13 | 江阴桐岐汽车站 | 0.01 | -40.6% | 1.46 | +13.7% | 无锡江阴市 |
| 14 | 江阴新桥客运站 | 0.01 | +29.2% | 1.07 | +1.7% | 无锡江阴市 |
| 15 | 顾山客运站 | 0.01 | -40% | 1.11 | +3.1% | 无锡江阴市 |
| 16 | 杨市客运站 | 0 | -100% | 1.37 | +14.3% | 无锡惠山区 |
| 17 | 新建汽车客运站 | 0 | -100% | 1.23 | -0.2% | 无锡宜兴市 |
| 18 | 无锡汽车东站 | 0 | 0% | 1.17 | -3.3% | 无锡锡山区 |
| 19 | 长泾客运站 | 0 | -100% | 1.18 | +0.8% | 无锡江阴市 |
| 20 | 华西汽车客运站 | 0 | 0% | 0.93 | +2.3% | 无锡江阴市 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
无锡客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 无锡站 | 5.96 | -5% | 1.13 | +2.3% | 无锡梁溪区 |
| 2 | 苏南硕放国际机场 | 4.54 | -8.1% | 1.16 | -5.5% | 无锡新吴区 |
| 3 | 无锡东站 | 3.31 | -2.7% | 1.13 | -3.3% | 无锡锡山区 |
| 4 | 无锡汽车客运站 | 1.57 | -11.8% | 1.12 | +1.7% | 无锡梁溪区 |
| 5 | 宜兴站 | 0.88 | -2.7% | 1.18 | +1% | 无锡宜兴市 |
| 6 | 无锡新区站 | 0.47 | +22.2% | 1.03 | +2.9% | 无锡新吴区 |
| 7 | 宜兴丁蜀汽车客运站 | 0.15 | +74.8% | 1.23 | +2.4% | 无锡宜兴市 |
| 8 | 宜兴汽车客运站 | 0.13 | -10.3% | 1.12 | +0.4% | 无锡宜兴市 |
| 9 | 惠山站 | 0.1 | -22.9% | 1.38 | +2% | 无锡惠山区 |
| 10 | 江阴周庄客运站 | 0.1 | -16.9% | 1.11 | +4.3% | 无锡江阴市 |
| 11 | 张渚客运站 | 0.08 | +34% | 1.28 | -3.6% | 无锡宜兴市 |
| 12 | 玉祁客运站 | 0.05 | +9.1% | 1.29 | -1.3% | 无锡惠山区 |
| 13 | 官林汽车站 | 0.04 | +75.1% | 1.13 | -2.2% | 无锡宜兴市 |
| 14 | 江阴云亭站 | 0.04 | +69% | 1.16 | -1.2% | 无锡江阴市 |
| 15 | 世新客运站 | 0.04 | -21.3% | 1.05 | -3.6% | 无锡江阴市 |
| 16 | 文林汽车站 | 0.03 | -30.2% | 1.13 | -1.7% | 无锡江阴市 |
| 17 | 江阴石庄客运站 | 0.02 | +5.3% | 1.28 | -1.8% | 无锡江阴市 |
| 18 | 江阴北国汽车站 | 0.02 | -7.1% | 1.07 | +2.5% | 无锡江阴市 |
| 19 | 江阴桐岐汽车站 | 0.01 | -40.6% | 1.46 | +13.7% | 无锡江阴市 |
| 20 | 江阴新桥客运站 | 0.01 | +29.2% | 1.07 | +1.7% | 无锡江阴市 |
| 21 | 顾山客运站 | 0.01 | -40% | 1.11 | +3.1% | 无锡江阴市 |
| 22 | 杨市客运站 | 0 | -100% | 1.37 | +14.3% | 无锡惠山区 |
| 23 | 新建汽车客运站 | 0 | -100% | 1.23 | -0.2% | 无锡宜兴市 |
| 24 | 无锡汽车东站 | 0 | 0% | 1.17 | -3.3% | 无锡锡山区 |
| 25 | 长泾客运站 | 0 | -100% | 1.18 | +0.8% | 无锡江阴市 |
| 26 | 华西汽车客运站 | 0 | 0% | 0.93 | +2.3% | 无锡江阴市 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
