特斯拉驾驶室过热保护有没有必要开主要取决于当地气候环境，假如驾驶场景长期集中在气候炎热地区，那么驾驶室过热保护功能还是有必要打开的。

驾驶室过热保护顾名思义就是通过自动开启空调降低驾驶舱温度，防止车内温度过热。在夏天的时候，车辆长时间在太阳底下暴晒会导致车内温度过高，车主进入车内开启空调往往需要较长时间才能够将车内温度降下来。

而且内饰也会因为长期处于高温环境下加速老化并散发出异味，座椅也会烫屁股，乘客无法第一时间坐进车内。开启驾驶室过热保护后，当车内温度超过40℃时，车辆就会自动开启空调进行制冷，解决上述这些问题，同时也可以避免在炎热天气下，车主忘记提前远程开空调降温。

不过需要注意的是，特斯拉驾驶室过热保护在两种情况下无法使用，第一种情况是在开启该功能后的12小时之后，过热保护就会自动关闭，想要再次使用的话就需要在“车辆设置-安全”界面内重新开启。第二种情况是在电池电量低于20%及以下，驾驶室过热保护将无法打开。

特斯拉车内60度有事吗？

有事，人体所能承受的最高温度为42℃左右，如果特斯拉车内60度还继续停留在车内的话，人体很快就会出现问题，甚至会导致生命危险，每年夏季都会出现乘客被留在车内晕倒，除了因为缺氧以外，车内高温也是一个主要原因。

此外，当特斯拉车内温度达到60度时，往往说明车辆当前处于高温环境下，车内60度的话那么车身的温度肯定会更高，而新能源汽车的电池工作温度一般是在60度以下，当温度过高时可能就会导致车辆无法正常行驶甚至出现电池自燃的情况。

总的来说，如果天气炎热的话，只要车辆具备类似驾驶室过热保护的功能，都建议将其开启。而假如发现车内温度过高实在受不了的话，建议直接离开车辆，先让空调制冷降温。（无敌◇电动网/编）