混动汽车顾名思义就是具备两种或两种以上的动力形式,有两个或者多个可驱动车辆行驶的动力系统,车辆既可以由单个动力系统驱动行驶,也可以根据路况、工况将不同的动力混合,然后用以驱动车辆行驶。

现阶段的混动汽车,主要指的是油电混合动力汽车,拥有内燃机和电动机两种动力源,既可以实现纯电驱动、发动机直驱,也可以根据实际情况实现油电混动行驶,在某种程度上,还可以将其理解为,电车+油车=混动汽车。

目前混动汽车主要分为两大类,一类是油电混动HEV,代表车型为丰田双擎本田锐混动,另一大类则是插电混动PHEV,代表车型为比亚迪DM-i,其中PHEV又包括了增程式混动。

混合动力汽车好不好?

就目前而言,混合动力汽车是相对较好的选择,其原因主要有以下几点:

1、不用担心续航焦虑

现阶段纯电车还未解决补能不便以及续航短的发展瓶颈,相对于能源形式单一的纯电车,可油可电的混合动力汽车完全不需要担心续航焦虑,而且其综合续航能力也要比油车和纯电车更长。

2、用车成本低

混动技术经过多年的发展,如今已经非常成熟,大部分混合动力汽车的油耗基本上可以做到同级别燃油车的一半,而且插电混动汽车也能够像纯电车一样,拥有较长的纯电续航能力,在具备充电条件的情况下,混动车还可以当做纯电车来开,没电了就当做油车来开。

3、纯电车发展还不够成熟

目前纯电车的发展仍然处于初期阶段,电池技术是阻碍纯电车发展的最大瓶颈,而且除了纯电车本身,其配套设施的发展也同样不够成熟,充电难充电慢是纯电车用户最大的烦恼之一,而混合动力汽车作为向纯电方向转型升级的过渡,无疑是当下的最优解。

4、混合动力汽车经济实惠

现阶段动力电池的成本依旧非常高,所以纯电车的价格也是居高不下,除去微型车,纯电车的价格大多集中在15-30万,混合动力汽车由于动力电池容量更小,所以其成本和售价也会更低,而且对比油车也不会贵出太多,混动车既拥有优异的燃油经济性,又可以做到像纯电车那样用车成本低廉。

尽管最近几年纯电车的渗透率在不断上升,油车的市场占有率也在慢慢下降,但对于大部分消费者来说,混合动力汽车仍然是最好也是最稳妥的选择。(无敌电动网/编)