车道居中保持功能有用，这是一项舒适性的驾驶辅助功能，通过前挡风玻璃上的摄像头来监测识别车道分界线，可以辅助驾驶控制方向盘，保持车辆在当前车道中央区域行驶，减少了驾驶员的转向负担，提高驾驶舒适性。
不过，也有些驾驶员觉得车道居中保持功能在实际上用处不大，可有可无，这主要是因为这部分人员在行车的时候驾驶技术过硬，路感很强，很少会出现突然偏离车道的情况，再加上又是经常在市区内行驶的，行驶速度还不足以让车道居中保持系统运转，所以在日常行车中基本上就用不少车道居中保持功能了。
车道居中和车道保持区别
1、工作原理不同
车道保持是通过前视摄像头来识别车道线，如果车辆偏离车道就会自动辅助驾驶员矫正方向盘，并提醒驾驶员重新及时接手方向盘；车道居中则是同时识别两条车道线，在保持车辆在车道内行驶的基础上，自动判断车辆与两车道线之间的距离。
2、概念不同
车道保持只有压线了才会稍微修正方向盘，保证车辆在当前车道内行驶；而车道居中则是让车辆一直都保持在车道正中间行驶。
3、自动驾驶等级不同
车道保持系统属于L1级别的自动驾驶，在车辆快要碰到车道线就会自动修正方向盘，如果没有人为介入操作的话，车辆的行驶路径就跟S型一样了，驾驶舒适性特别差；而车道居中则是属于L2级别的自动驾驶，只要车辆稍微偏离中间，就会自动修正。
