最近发生了一起关于比亚迪海豚的碰撞事故,许多不明真相的网友还没有认真看过碰撞结果,就猜测海豚碰撞后的状况肯定会非常惨烈,但其实海豚状况还不算差,与海豚相撞的马自达3状况才叫惨烈。

这一起碰撞事故发生后,海豚的前舱虽然被撞得面目全非,但是A柱却几乎没有丝毫的变形,同时车辆的所有安全气囊包括侧气帘也都全部弹出,司机以及乘客都能够自主开门下车,并没有什么大碍,同时海豚在发生碰撞后,电池也没有出现冒烟、自燃等现象。

而与之相撞的马自达3状况就没有那么理想了,B柱以后的车尾部分严重损毁溃缩,可以说是被直接撞报废了,至于马自达3车内人员的伤亡情况究竟如何,目前还不清楚。

比亚迪海豚碰撞测试成绩多少?

目前中保研、IIHS、E-NACP等机构都还没有对比亚迪海豚进行过测试,所以并不知道该车型的碰撞测试成绩是好是坏,而从上文所提到的碰撞事故来看,假如对海豚进行碰撞测试的话,成绩应该会比较优秀。

海豚是基于比亚迪e平台3.0打造的车型,采用了四横四纵的高强度车身结构,车辆的白车身高强度钢占比为78.2%,可以说是下足了血本用足了料,在发生剧烈碰撞时既可以保护车内人员的安全,也能够保护动力电池组。

本文作者:ModiAuto无敌*电动网

同时海豚也采用了比亚迪自研的刀片电池,关于这一类电池的安全性想必大家也都知道,不管是在针刺试验还是在重压测试下,刀片电池都不会出现冒烟或者是自燃现象。

另外在被动安全配置方面,比亚迪海豚除了最低配的活力版车型以外,其他车型都标配了主副驾驶安全气囊以及前后排侧安全气帘,对于一辆10万出头的小型车来说,这样的安全配置算是比较良心的了,所以尽管海豚没有进行过碰撞测试,许多车主对它的安全性依旧抱有着很大的信心。