特斯拉动能回收其实说白了就是,车辆反向充电的模式。如果汽车开启了动能回收功能,在驾驶过程中,一松开油门的时候,其实是能很明显感觉到有拖拽感的。这主要是因为车辆在利用自身的惯性来带动发电机工作,以达到将惯性转化为电量的作用。

特斯拉能量回收的工作原理是,当车辆驱动停止的时候,车轮会带动点击转化为发电机,从而向电池充电,以此来实现汽车动能回收,增加车辆的续航里程。

特斯拉动能回收设置方法

1、车辆处于停止模式缓行的时候,其动能回收功能就会关闭。如果汽车原本是处于行驶状态的,车速会下降到3-5km/h缓慢前进;但是如果原来是处于停止状态,在松开刹车后,车辆会以3-5km/h缓慢行驶。

2、停止模式在转动的时候,车辆完全停止下来后,并不会启动驻车制动,就相当于我们燃油车挂空挡的状态。

3、停止模式在保持的时候,汽车动能回收功能开启,松开加速踏板,汽车会自动减速直到停下来,动能回收的强度与之前的标准模式强度差不多。

动能回收在松油门和踩刹车的时候都能触发,然后将惯性产生的动能转化为电能,增加汽车续航里程,也是非常不错的一项功能。不过,也有车主反馈在使用该项功能的时候,屏幕会出现“能量回收制动受限”的提示,这又是什么情况呢?

如果出现这种情况,那就有可能是汽车的电池充满电了,或者是电池温度太低了,车主可以先确认一下是不是这个情况导致的,直接查看中控屏顶部的能量条是否出现左侧为虚线即可判断(如下图所示)。如果是这个问题,那很简单,只要让电池电量下降至95%,或电池回暖即可解决。

而如果出现页面提示“能量回收制动受限”,但是又没有出现虚线的情况,这时候有可能是出现故障了,最好是去服务中心检查一下,看看是出现什么问题了。