智己汽车全称“IM智己”,是上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团共同打造的新能源汽车品牌,其中上汽集团持股54%,张江高科和阿里巴巴各占股18%。

智己品牌诞生于2020年12月,目前旗下推出车型分别有智己L7、智己LS7和智己AIRO,但真正上市的车型只有智己L7这一款,新车指导价在36.88-40.88万元。智己品牌在刚发布的时候还是颇受消费者关注的,只不过随着时间的推移,越来越多人表示不看好智己品牌。

智己汽车为什么不被看好?

1、“天使轮权益”疑似忽悠人

在智己L7刚刚推出的时候,前3000名订购车辆的用户可以享受到“天使轮席位”的优惠权益,车主可享受低首付、低利率、超长还款周期等分期付款优惠政策,此外还有智己汽车推出的水晶福利、IM AD智能驾驶全功能包、数据权益兑换软硬件升级等等。

因为上述权益的诱惑力还是比较大的,所以很多消费者都争相订购智己L7,希望自己能够成为那幸运的前3000名用户。可是随后智己汽车又推出了集团客户权益,该权益不仅优惠力度比天使轮权益大,而且人数涵盖上汽、阿里、张江集团员工及其直系亲属等几十万人。

这让许多天使轮车主感到强烈不满,车主们认为智己汽车是在虚构稀缺权益的假象,对消费者隐瞒促销优惠政策,于是便有了102名智己“天使轮”车主发布联合声明维权的事件(文末附维权名单),越来越多人开始对智己品牌失去信心。

2、车型配置与宣传不符

在2021年的上海车展发布会上,智己汽车相关负责人明确表示智己L7将标配无线充电技术,智己汽车抖音号发布的短视频也明确了这一说法(该短视频已被删除),但智己L7上市后却并没有标配无线充电,想要这项配置就得花6000块钱进行选装,随后官方还“辟谣”称从没有承诺过标配无线充电。

这样出尔反尔的行为让不少消费者都为之震惊,有网友表示该品牌涉嫌虚假宣传还可以原谅,但不承认自己说过什么、做过什么就属实有些恶心了,毕竟广大网友的眼睛也不是瞎的,是非黑白不是官方一句话就能扭转颠倒过来的。

后来可能是迫于舆论的压力,智己汽车高层再次发声表示确实说过智己L7标配无线充电,但后来考虑到广大消费者可能不怎么需要无线充,且无线充会影响车辆的续航,所以便将改配置取消掉了。好家伙这不解释还好,一解释反倒招来更多人的反感,消费者最厌恶的行为就是车企自作主张地替用户做选择。

3、续航里程疑似虚标

前段时间有不少车主都吐槽智己汽车续航虚标,官方在宣传的时候声称智己L7电池容量达93kWh,但车辆的电池实际容量只有89.9kWh,虽然容量差距并不大,但这种夸大宣传的方式着实让人反感。就像身高175cm的男生逢人便称自己180cm,本来女生们并不觉得175cm的男生有什么不好,可一撒谎这性质就变了。

以上就是为什么大家不看好智己汽车的原因了,作为含着“金汤匙”出生的品牌,智己汽车一上市就占尽了天时地利人和,但它一手的好牌最后却被自己打的稀巴烂,想要重新获得用户的认可就要在产品上给出更大的诚意,对于智己汽车今后的发展,不知道大家是否看好呢?

车主维权联合声明: