华为极狐阿尔法氢能源汽车并不存在,某抖有人宣传极狐阿尔法S氢能源车,不烧油不充电、加氢4分钟,续航1800公里是为了蹭流量胡编乱造的,这种事情已经屡见不鲜了。

北汽旗下则确实有一款氢能源汽车——EU7 FC,该车定位为中大型车,搭载了一款160KW的电动机,并配备Ⅲ型70MPa的氢气瓶,容积达到了65L,并搭载了三元锂电池,最快将于2023年上市。

极狐 阿尔法S华为HI版为纯电动中大型SUV,于2022年5月正式上市,厂商指导价39.79-42.99万元,搭载华为鸿蒙智能座舱、华为双电机系统,配备三元锂电池,续航里程500公里。有消息称该车因缺少华为鸿蒙智能座舱迟迟无法上市交付,网传余承东的内部讲话时也表示了对北汽极狐的不满。

目前,华为和北汽的合作似乎并不顺畅,极狐汽车与AITO汽车相比,完全不是同个段位,AITO的问界M5月销几千,后续推出的问界M7也受到了极大的关注,极狐则是默默无闻。如果华为真的推出氢能源汽车,也会更倾向于选择深度合作的赛力斯,来共同打造氢能源汽车。