【无敌电动网】特斯拉进入中国市场后,旗下车型经历了多轮调价,称得上调价最积极的汽车品牌。最新一次调价是6月17日,特斯拉Model Y长续航版涨价1.9万元,从原来的37.59万元涨到39.49万元。

特斯拉汽车2022款最新款价格:

1、Model 3后轮驱动版售价27.99万元(补贴后),高性能版售价36.79万元(补贴后);

2、Model Y 后轮驱动版售价31.69万元(补贴后),长续航版售价39.49万元(补贴后),高性能版售价41.79万元(补贴后);

3、Model X全轮驱动版(进口)售价93.99万元,Plaid版(进口)售价99.99万元;

4、Model S全轮驱动版(进口)售价88.99万元,Plaid版(进口)售价105.99万元。

点击查看:Model 3历史价格调整>>>Model Y历史价格调整>>>

2022年特斯拉降价预计

1、进入2022年,疫情继续肆孽,俄乌危机,导致汽车上游原材料一路猛涨,针对此情况,特斯拉旗下车型也进行了多轮调价。如果下半年国际环境向好,疫情可控,不仅特斯拉,所有的新能源车企都能实现降价。

特斯拉2022年旗下车型涨价幅度
车型 上涨前 上涨后 涨价幅度
Model 3后轮驱动版 26.56万 27.99万 1.4万
Model 3高性能版 33.99万 36.79万 2.8万
Model Y 后轮驱动版 30.18万 31.69万 1.5万
Model Y长续航版 34.79万 39.49万 4.7万
Model Y高性能版 38.79万 41.79万 3万

2、4680电池版的ModelY前期有望先降价1-2万元,电池占据电动车整车成本的40%,4680电池相比2170电池成本降低14%的成本,搭配CTC方案使用进一步降低成本。国内动力电池厂商宁德时代、亿纬锂能也已布局4680电池,计划2022年实现量产。4680电池版车型预计最快2022年底上市,2023年实现规模化交付。

3、此前有消息称,比亚迪将向特斯拉提供刀片电池,首款车型或为Model Y,今年6月比亚迪执行副总裁已确认此消息。采购刀片电池后,特斯拉的电池成本有望降低30%,这给特斯拉提供了更大的降价空间。

4、根据特斯拉2022年第一季度财报显示,汽车业务总营收168.61亿美元,净利润33.81亿美元,毛利率高达32.9%,单车净利润1.07万美元,令人吃惊,同期比亚迪净利润仅为8.08亿元。而豪华汽车品牌,如保时捷、法拉利的毛利率也仅为18%左右。特斯拉的可降价空间极大,只在于特斯拉愿不愿意降价。