比亚迪2022年6月份的总销量达到13.4万辆,上半年累计销量已经超过64万辆,作为目前国内销量第一的自主品牌,比亚迪车子的质量到底好不好呢?其实从2020年开始,比亚迪的车子在质量稳定性方面一直都有着不错的表现。

从车质网的投诉数据来看,2018年之前的比亚迪汽车质量投诉率还是比较高的,就比如唐DM车型,多例续航衰减、空调故障、车身异响等质量投诉,大都集中在2015款以及2017款的比亚迪唐DM车型中。

而像现在热销的2021款或者2022款车型,不管是旗舰级车型汉系列,还是入门级车型秦系列、比亚迪e2等车型,其实质量问题投诉都非常少,在拥有庞大市场保有量的前提下,目前比亚迪汽车被投诉最多的反而是提不到车。

其实作为一家拥有近20年造车经验的车企,而且还是一家靠生产电池起家的车企,比亚迪从发布最早期车型比亚迪F3、S7,到如今的王朝、海洋车型,期间的进步相信大家也有目共睹。

从一家小小的民营企业,到如今全球新能源领域的领军企业,比亚迪靠的也正是众多消费者的信赖和认可,消费者之所以选择比亚迪,也正是因为他们相信比亚迪汽车的质量。

买比亚迪的新能源车靠谱吗?

个人认为是靠谱的,首先现阶段比亚迪的品牌影响力可以说是自主品牌中的独一档,随着大家的消费理念逐渐开放,对自主品牌的认可度也越来越高,如今就算开着比亚迪的新能源车,也不用害怕会自卑或者怕被别人嘲笑,相反,现阶段大多数消费者反而还羡慕那些开比亚迪新能源车的,因为他们也还在苦苦等待提车中。

其次在服务网点方面,由于比亚迪是国内最早造车的一批企业,再加上公司发展至今一路走来一直在不断壮大,所以比亚迪的门店可以说是覆盖全国各地一、二、三、四线城市,如今比亚迪还区分了王朝网以及海洋网门店,目的就是为了给消费者提供更优质更精准的售前售后服务。

虽然最近经常传出比亚迪4s店工作人员服务质量差的问题,但是比亚迪的官方厂商也一直在致力于解决这一问题,推出考核机制定期考核各大4s店,如果消费者遇到问题想要投诉的话,还可以拨打比亚迪官方投诉热线400-830-3666,向客服表述自己在4s店所遇到的难处。

除了上文所说的质量问题过关以外,比亚迪在技术方面也有着绝对优势,目前比亚迪集团的技术人员超过3.5万人,设有11个研究院,仅2020年的研发总投入金额就高达85亿元,占营收比例的5.5%。

截至2022年,比亚迪集团全球累计申请专利约3.2万项,其中已被授权的专利约有2.1万项,这也使得比亚迪专利创新指数、数量和强度都稳居中国新能源汽车专利榜首。

在比亚迪众多自研的创新技术中,相信其中有不少技术都是广为人知的,比如最近异常火爆的超级混动DM-i技术,该技术覆盖了比亚迪旗下在售的大部分车型,还有极高安全性的刀片电池、高度集成的纯电平台e3.0、DiLink智能网联系统等多种创新技术。

凭借着强大的技术研发实力,结合其积累了近20年的造车经验,如今的比亚迪在国内市场中的受欢迎程度早已超过了丰田、大众、本田等众多传统车企巨头,也正是通过多年的沉淀,造就了比亚迪如今卓越的成就。