华为问界M5是华为AITO旗下的首款车型,仅用了87天累计交付量就突破万辆,那么作为又一个中途杀出的新势力,华为问界M5值得买吗,让我们来了解一下来自真实车主对这台车的评价:

1、动力性能强劲

问界M5的动力总成是由1.5T发动机搭配电机构成,除了后驱标准版以外,另外三款四驱版的问界M5采用的都是前后双置电机布局,百公里加速最快仅需4.4秒,对于一辆重达2.3吨的中型SUV来说,这样的加速成绩还是很理想的,车辆的动力性能对普通消费者来说,完全足以应对各种场景。

2、舒适性好

问界M5全车的座椅都采用了人体工程学设计,对身体各个部位的支撑都很到位,即便是长时间驾驶或者乘坐也不会感到疲劳不适,而且座椅也都使用了真皮面料以及柔软填充物,后排的腿部空间以及头部空间都很富裕,拥有非常好的乘坐舒适性。

另外车辆的前双叉臂后多连杆式的独立悬挂组合,调教得很有韧性,过弯时可以保证足够的支撑性,让车身姿态保持稳定,同时车辆经过减速带或者非铺装路面时,也可以有效过滤掉多余的震动和颠簸。

3、配置丰富

问界M5除了搭载了华为的Harmony OS智能座舱以外,在各种硬件配置上也是直接拉满,在辅助驾驶方面车辆搭载了7个摄像头、12个超声波雷达以及3个毫米波雷达,其他配置方面则标配有后排隐私玻璃、128色氛围灯、前排座椅通风加热、Nappa真皮座椅、自动泊车等。

4、噪音大

虽然该车型全车采用了双层夹胶玻璃,但是据多位车主所言,车辆的隔音性能其实并没有那么理想,高速行驶时依旧伴随着明显的胎噪和路噪,与车辆的舒适性取向相饽。

5、储物空间不足

车辆的前排储物空间很有限,除了放手机的储物格和杯架以外,就剩中控台下方镂空的储物空间,同时车主们也吐槽扶手箱和手套箱的容积比较小,实际用车过程中,小的私人物品没地方放,较大的物品又放不了多少。

综上所述,对于追求新鲜感、高配置、优秀驾乘体验并且有续航焦虑的消费者来说,华为问界M5还是值得购买的,即便该车型还有许多细节有待提高,在众多同级别竞品中,依旧有着自己的优势以及核心竞争力。

目前一台问界M5最便宜的价格是25.98万元的后驱标准版,另外还有29.48万元的四驱性能版、28.88万元的四驱至臻版以及33.18万元的四驱旗舰版。