欧拉iQ是欧拉旗下的首款车型,曾经一年也能够卖出超过一万台,但是如今却已经停产,最主要的原因就是由于动力电池存在技术缺陷,有自燃的风险,导致欧拉iQ的销量和口碑双双下滑,最后只能被迫停产。

早在2021年7月16日,长城汽车股份有限公司就发布公告,计划召回2018年7月7日至2019年10月30日期间生产的长城欧拉iQ电动汽车,共计16216辆。

召回的原因是动力电池的一致性与BMS软件控制策略存在匹配差异,长期频繁快充后,电池性能会下降,极端情况下还可能会发生动力电池热失控,存在安全隐患。

从不少欧拉iQ车主的口中得知,自己的车辆在经过召回之后,均出现了实际续航大幅度缩水的情况,同时车辆的充电时间反而还增加了一倍,不少车主都质疑自己的车辆在召回的时候被限电了。

有知情人士透露,欧拉iQ被召回之后会进行系统升级,升级之后虽然可以解决之前所存在的电池技术缺陷,但是会让实际续航大打折扣并且延长充电时间,而如果不接受升级的话,那么就由车主本人自行承担可能出现自燃的风险和后果。

欧拉iQ动力系统严重故障是真的吗?

不是,结合上文以及车质网的质量投诉数据来看,欧拉iQ存在的毛病并非动力系统严重故障,而是动力电池存在技术缺陷,之前的一次大规模召回虽然解决了这一问题,但是却又给车主带来了续航缩水、充电时间长的新问题。

不少车主对此都感到非常气愤,但是却又无可奈何,之前更是在山西太原以及保定等地,接连发生了数起欧拉iQ在充电时起火自然的事件,随后当地的多个充电站也命令禁止欧拉车型进场充电。

最后,欧拉iQ车型受到口碑、销量断崖式下跌,以及车主声讨等多方面的压力,将欧拉iQ停产,目前在路面上行驶的欧拉iQ也越来越少,可能都是因为之前的召回以及自燃事件,导致许多车主都不敢继续开了。