亚洲龙混动质量还是比较可靠的,丰田在国内消费者的心中一直都是有口皆碑的,而亚洲龙混动作为丰田旗下的旗舰轿车,其核心零部件的质量可靠性自然也是有保障的,因发动机、电机等部件质量出现问题而投诉的案例少之又少。

虽然亚洲龙混动车型之前爆发过较大规模的机油乳化问题,但是丰田官方认为这并不是质量问题而是正常现象,由于之前的疫情问题,导致不少车主都将车辆长时间闲置,容易使外界的水分渗入机油加注口内。

此时如果开车短途出行的话,发动机间歇性工作无法达到较高的温度,也就会导致发动机内部的水分无法完全蒸发从而使机油乳化,出现这种情况时,可以开车跑一下长途,待发动机升温后此现象就会得到缓解。

虽然亚洲龙混动的整体质量稳定性也还算可靠,但是根据部分车友反馈,该车型依旧有着以下这些通病:

1、馈电行驶时发动机噪音大

当亚洲龙混动的电池组电量不足时,发动机需要带动发电机运转为电池组补能,同时还要驱动车辆行驶,此时发动机往往保持在较高转速区间内运转,这就直接导致了发动机会发出很大的噪音和震动,而亚洲龙混动的隔音性能也不算特别好,馈电行驶时,能够在车内听到明显的发动机噪音。

2、车漆较薄

许多亚洲龙混动的车主都发现,车身的车漆工艺比较一般,车漆的厚度看起来也要比其他车型更薄,也有车主表示即便是稍微刮到一些小树枝,也会在车漆上留下显眼的划痕。

3、后排地台凸起较高

亚洲龙混动的后排地台凸起高度要高于许多其他车型,在满载状态下十分影响后排中间乘客的舒适性。

亚洲龙其实是2019年才诞生的车型,虽然与凯美瑞是兄弟车型,但是在市场上的认可度和口碑都要比凯美瑞以及其他经典的中型轿车差不少,这一点从销量表现上也能够看出来。

上个月凯美瑞的销量是16694辆,迈腾和雅阁也卖出了超过14000辆,三款车型占据了中型轿车销量榜的前三,虽然亚洲龙也取得了月售突破一万的好成绩,但是与其他竞争力更强的对手相比还是有着较大的差距。