极狐汽车在新车还未发布前,品牌就已经在网上有了非常高的热度,很多人将其视为“华为牌”汽车。然而等到极狐新车上市后,真正愿意为其掏腰包的人却少之又少,这时很多人就好奇了,究竟极狐为什么没人买?

1、新车交付慢

北汽新能源成表示极狐会是首批搭载华为HI的车型,从2021年4月份开始,官方便不断声称华为HI版即将量产,但用户却迟迟没有看到新车的影子,车辆的交付时间也一拖再拖,消费者逐渐对极狐品牌失去了信心,极狐也成功错过了一波市场热潮。

2、销售渠道少

极狐汽车似乎并没有拿下华为的销售渠道,目前国内大部分华为体验店都只能看到问界M5,却见不到极狐汽车的身影。少了华为渠道的加成,很多人就算想买车也不知道去哪看车,甚至有“花粉”认为极狐不受华为待见,因此不愿意为极狐汽车买单。

3、冬季续航里程短

极狐阿尔法T在刚上市时,就有第三方机构专门针对车辆的冬季续航作出了测试,其中测试车为极狐阿尔丁T的600KM续航里程版本,车辆在冬季低温条件下续航里程仅剩250多公里,续航达成率只有42%左右,这样的续航能力实在是让人不敢恭维。

4、品牌影响力差

虽然极狐汽车在上市前已经做了充足的预热准备,也成功让品牌吸引到众多年轻人的注意,但由于北汽新能源此前的产品口碑实在是太差了,导致很多人一看到“北汽”两个字就下意识地产生排斥心理,真正舍得掏钱买的人并不多,毕竟几十万的试错成本实在有些高昂。

看到这里,相信大家已经清楚为什么极狐没人买了,上述几点也是千万别买极狐的原因。很多人觉得极狐汽车除了华为HI系统以外,好像就没有其他能吸引人的亮点了,所以极狐汽车想要在新能源汽车领域站稳脚跟,就必须先将自身产品力提升上去。