凯美瑞双擎并不会修不起,虽然双擎车型的动力系统比燃油车更复杂,理论上车辆的维修费用肯定会高于燃油车,但丰田的混动技术经过25年发展后已经变得非常成熟,双擎车一般不会出现太大的故障问题。

从丰田凯美瑞的发展史来看,第一款双擎版凯美瑞是在2015年引入国内的,首批车型上市至今已经超过7年时间,但市面上依旧没有关于凯美瑞双擎出故障的问题,所以凯美瑞双擎版的品质是比较可靠的。

此外,由于凯美瑞双擎在国内的保有量非常夸张,所以市面上各种配件、拆车件的价格也非常便宜,修理厂对丰田凯美瑞的报价都是相对便宜的,基本上不会出现修不起的问题。何况广汽丰田还给凯美瑞的电池提供终身质保,一旦电池出现质量问题,4S店都能给免费维修或更换。

究竟凯美瑞混动车怎么样?

凯美瑞混动车的产品力还是相当出色的,与燃油车相比,混动版最大的优势就是省油。其中车辆的NEDC百公里综合油耗为5.3L,而实际驾驶时百公里油耗也在5.5-6.0L之间,这样的油耗比许多紧凑型轿车还要出色,有效节省了车主的日常用车成本。

除了省油以外,平顺性好也是凯美瑞混动的一大特点,因为车辆在起步和低速行驶时是由电机进行驱动的,所以凯美瑞混动能给人带来纯电车般的驾驶体验;而等速度提升上来后,车辆在发动机+电机双擎运作下又能获得不错的行驶品质,驾驶感受远比燃油版凯美瑞出色。

当然,正所谓人无完人、车无完车,凯美瑞混动版也存在价格高、发动机高转噪音大、动力输出不激进等的缺点。对于家庭用户来说凯美瑞混动会是不错的选择,但对于年轻人来说,凯美瑞混动似乎有些太“无欲无求”,所以凯美瑞混动能不能买还要根据自身需求来判断,建议大家去4S店多试驾几次再做决定。