小鹏汽车目前是造车新势力的第一梯队成员,其产品是受到了消费者认可的,但造车是需要沉淀的,就是因为“新”,目前还存在着许多问题需要小鹏汽车一个个去攻克,选择进入新能源造车领域,这是一条难而正确的路,因为难,因此已经倒下了一批造车新势力。

为什么很少人买小鹏汽车?主要有以下几个要点:

1、小鹏汽车遭遇“难产”问题

进入2022年,小鹏P5就一直被投诉“难产”,特别是小鹏P5 460版本,用户的长久等待积聚成了一团怒火。原因有二,其一,受疫情影响,汽车行业供应链极度紧张,生产的不确定性强,容易造成交付超期。

其二,即便供应链正常,小鹏汽车也将遭遇产能不足问题,目前小鹏肇庆工厂年产能为10万辆,目前总共有G3、P7、P5三款车型,2022年6月起,小鹏G9的上市也会分摊生产资源。小鹏汽车最快于2022年底才能解决产能不足的问题。

2、小鹏汽车陷“信任”危机

2022年3月,购买了小鹏P5 550版本的车主,在车辆交付时发现交车单上显示的是“肇庆小鹏”,而不是宁德时代,这与宣传不符。根据某位车主发布的信息看,其实电芯是属于中创新航的,而而“肇庆小鹏”只是电池包封装供应商。

2021年数据显示,小鹏汽车动力电池采购以宁德时代为主,占比80%,此外还有亿纬锂能和中创新航。因宁德时代电池贵,有消息称小鹏汽车方面早有打算采购更多中创新航的动力电池。

3、小鹏汽车质量遭受质疑

小鹏P7遭多位车主投诉,车辆存在“续航虚标”问题,续航能力将近打半折。此外,2021年,小鹏P7通过OTA升级后,也被用户投诉续航缩小,减少了50公里左右。

对此官方回应:日常使用与测试环境不同。不过根据实测,小鹏P7的实际续航需要打八折,如果投诉的用户是在北方,因锂离子电池的耐低温性差,会出现掉电问题,实际续航真有可能打六折。

据车主反馈,对于行驶里程超过3万公里,且在气温低的环境下,小鹏P7电机出现了多起异响问题,目前发生该问题最多的还是跑专车的用户,因为他们的行驶里程很轻易达到几万公里。除了电机异响,雨刮器噪音大,也是遭到了车主的吐槽,需要更换雨刮消费异响。

小鹏P7目前是小鹏汽车的销量担当,遭遇“质量问题”对小鹏汽车的影响是非同一般的。不仅小鹏汽车,包括蔚来理想汽车,目前在质量上都有进一步提升的空间。当一系列问题被解决后,相信小鹏P7、小鹏P5都将带来惊人的销量表现,成就爆款。(无敌◇电动网/原创)