格力钛酸锂电池主要作为快充电池配套在纯电动车客车、公交车等。目前国内主要研发生产钛酸锂电池的企业是格力钛,也就是大家熟悉的银隆。

格力钛电池优缺点如下:

1、安全性高,穿刺、浸水、钻孔、燃烧等破坏性测试,不会导致安全事故,而三元锂电池,因使用了钴、镍,还会产生枝晶锂,会有自燃风险;

2、耐低温,适合在严寒地区使用,在低温环境下也能保证持续供电,不掉电,大家熟知的锂离子电池的耐低温性能较差,搭载在电动汽车上,遇低温环境时,续航里程就会打折;

3、充电快,15分钟可完成整车充电,司机趁休息时间可完成充电;

4、寿命长,充放电次数可达3万左右,公交车全生命周期内无需更换电池;

5、续航短,能量密度低,电池重,续航里程120公里左右,而电动汽车的续航里程是需要几百公里的,所以不适合在乘用车领域使用;

6、价格高,这就是阻碍钛酸锂电池大规模应用的主要原因。

从2014年,格力钛开始进入新能源公交车领域,陆续在北京、天津、哈尔滨等地投入使用,全国已有几万辆搭载格力钛动力电池的公交车。尽管如此,格力钛还未实现盈利。通过格力电器的财报显示,截至2021年7月31日,银隆总资产281亿元,负债总额227亿元。2021年1-7月银隆实现营收10.6亿元,净利润-7.6亿元。