目前在售的比亚迪秦PLUS DM-i提供有纯电续航55km和120km两种选择,价格相差两万元左右,两者的差别其实并不算特别大,但也有不少因为预算不足而选择了55版本的车主纷纷表示后悔,具体原因如下:

1、油耗比120版本高:由于纯电续航只有55公里,在没有良好充电条件的情况下,车辆会经常处于亏电行驶状态,发动机既要负责发电又要辅助驱动车辆,这种工作状态下油耗会偏高;

2、没有快充接口:目前外面大部分的公共充电桩都是直流快充桩,而比亚迪秦PLUS DM-i的55版本是没有配备快充接口的,只能使用慢充,虽然电池容量不大,但是充满电也需要较长时间;

3、配置不足:与120km版相比,两万多的差价55版本少了对外放电、车道偏离预警、紧急刹车、前后排扶手和后排杯架等配置。

综上所述,对于预算充足的购车用户,选择120公里版本还是非常有必要的,特别是快充接口,不管具不具备充电条件,有无快充口都十分影响日常用车体验,虽然价格相差了两万元,但是120版本在满油满电状态下的续航可以达到1245公里,同时配置也更加丰富,对外放电功能也能够为家庭群体提供更好的用车体验,必要时刻还能充当大型移动充电宝,为其他新能源车进行临时加电救援。