| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 江淮钇为 | 比亚迪 | 零跑汽车 |
| 价格 | 6.99万 | 7.89万 | 6.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 品牌知名度低，4S店和售后网点分布少，部分区域售后维修便利性差；外观设计圆润可爱，采用‘泡泡宇宙美学’语言，深受年轻用户尤其是女性喜爱，辨识度高； | 价格亲民，官方指导价6.98-8.58万元，终端优惠后入门版实际成交价可下探至5.5万元左右；隔音静谧性差，时速超过80km/h后风噪和胎噪明显，影响了驾乘舒适感； | 使用成本极低，家充每公里电费不到0.1元，百公里电耗约11-13kWh；隔音表现差，车速超过60km/h后风噪和胎噪明显，80km/h以上部分车辆存在车门漏风现象； |
| 落地价 (估算) | ¥74,497元 | ¥83,767元 | ¥74,497元 |
| 全款总价 (估算) | ¥74,497元 | ¥83,767元 | ¥74,497元 |
| 贷款预估 | 总价：¥74,497元 首付(30%)：¥22,349元 月供(3年)：¥1,517元 利息总额：¥2,447元 | 总价：¥83,767元 首付(30%)：¥25,130元 月供(3年)：¥1,705元 利息总额：¥2,751元 | 总价：¥74,497元 首付(30%)：¥22,349元 月供(3年)：¥1,517元 利息总额：¥2,447元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4025mm×1770mm×1560mm | 3780mm×1715mm×1540mm | 3620mm×1652mm×1592mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 330 km | 305 km | 403 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 34.5 | 30.08 | 41.3 |
| 快充时间 | 0.58小时 | 0.5小时 | 0.6小时 |
| 慢充时间 | 12.0小时 | 待定 | 3.5小时 |
| 轴距 | 2620mm | 2500mm | 2400mm |
| 座位数 | 5个 | 4个 | 4个 |
| 后备箱容积 | - | 930L | 210L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 60 | 55 | 80 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 150 | 135 | 158 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 8 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
