这三款车虽价格重叠,但定位完全不同。追求运动操控选奕炫——它底盘调校偏欧洲车风格,紧致且有韧性,1.5T发动机动力响应灵敏,尤其是马赫版在弯道支撑和转向手感上明显优于同级家轿,更适合喜欢驾驶乐趣的年轻人。要均衡家用则看逸动PLUS——作为标准的紧凑型三厢轿车,它后排腿部空间、尾箱容积以及座椅的舒适性都更占优势,蓝鲸1.4T动力平顺,配置也齐全,适合追求实用、坐人载物场景多的家庭。而缤越是这三款里唯一的小型SUV,坐姿高、通过性好,1.5T加速感在市区体感最猛,但后排空间和后备箱装载能力明显不如逸动。一句话总结:要帅要操控选奕炫,要空间要舒适选逸动,非要SUV的视野和短车身灵活性才考虑缤越。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风神 | 长安 | 吉利汽车 |
| 价格 | 8.39万 | 8.99万 | 8.48万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 智能配置丰富,搭载WindLink X 2.0车机系统,支持AI语音、远程控制、蓝牙钥匙、540°全景影像;车机系统卡顿、反应迟钝,高温下触控延迟可达2秒,部分用户反馈存在黑屏、导航失灵、蓝牙连接不稳定等问题; | 实测综合油耗7-8L/100km,加92号汽油,每公里成本约0.5元,养车经济性较好;中低配车型后排座椅不支持放倒,储物扩展能力受限,灵活性和实用性打折扣; | 悬架调校偏硬,过减速带或坑洼路面时后排颠簸感较强,舒适性打折扣;实用配置丰富,如倒车影像、自动驻车、自动大灯、定速巡航等均为标配,满足日常使用; |
| 落地价 (估算) | ¥97,607元 | ¥104,387元 | ¥98,624元 |
| 全款总价 (估算) | ¥97,607元 | ¥104,387元 | ¥98,624元 |
| 贷款预估 | 总价:¥97,607元 首付(30%):¥29,282元 月供(3年):¥1,987元 利息总额:¥3,206元 | 总价:¥104,387元 首付(30%):¥31,316元 月供(3年):¥2,125元 利息总额:¥3,429元 | 总价:¥98,624元 首付(30%):¥29,587元 月供(3年):¥2,008元 利息总额:¥3,239元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4670mm×1812mm×1490mm | 4785mm×1840mm×1460mm | 4380mm×1800mm×1609mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 7.56 | 7.6 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 1.7 | ||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2680mm | 2765mm | 2600mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 454L | 500L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 92 | - | 133 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 158 | - | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










