| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞风云 | 宝骏 | 比亚迪 |
| 价格 | 12.99万 | 11.68万 | 11.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机应用商店生态匮乏，自带应用数量少，部分常用App需依赖手机蓝牙；15.6英寸中控屏标配高通骁龙8155芯片，语音交互流畅，支持多指令识别； | 配置丰富越级，540°全景影像带底盘透视、自动泊车、360°影像等对新手非常友好；车漆偏薄，日常使用中容易留下划痕和印记，轻微剐蹭就可能露出底漆； | 部分车主反馈车身附件及电器问题较多，如空调故障、动力电池故障等；后置后驱布局，操控灵活，转弯半径4.65米，窄路掉头轻松； |
| 落地价 (估算) | ¥136,297元 | ¥122,804元 | ¥125,997元 |
| 全款总价 (估算) | ¥136,297元 | ¥122,804元 | ¥125,997元 |
| 贷款预估 | 总价：¥136,297元 首付(30%)：¥40,889元 月供(3年)：¥2,775元 利息总额：¥4,477元 | 总价：¥122,804元 首付(30%)：¥36,841元 月供(3年)：¥2,500元 利息总额：¥4,034元 | 总价：¥125,997元 首付(30%)：¥37,799元 月供(3年)：¥2,565元 利息总额：¥4,139元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4327mm×1910mm×1715mm | 3996mm×1760mm×1726mm | 4620mm×1860mm×1630mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 520 km | 301 km | 540 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 6.6 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 68.36 | 32 | 57.545 |
| 快充时间 | 0.42小时 | 0.58小时 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 4.5小时 | 待定 |
| 轴距 | 2715mm | 2560mm | 2770mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 600L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 185 | 75 | 200 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 300 | 180 | 230 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 3 | 0 | 3 |
| 气囊数量 | 6 | 4 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
