| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 江淮 | 比亚迪 | ARCFOX极狐 |
| 价格 | 12.99万 | 14.68万 | 12.38万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 停售 |
| 车系短评 | 座椅配置较为简陋，低配车型采用织物座椅，缺乏加热、通风等舒适功能；起售价8.99万元，性价比高，在同级别插混SUV中价格优势明显； | 新车内饰异味较重，需要较长时间通风散味；全系标配天神之眼C智驾系统，支持高速领航和自动泊车； | 800V高压平台配合宁德时代5C神行电池，30%-80%快充仅需约9分钟；后车门关闭所需力量明显大于前车门，开关质感不一致； |
| 落地价 (估算) | ¥149,587元 | ¥168,684元 | ¥130,014元 |
| 全款总价 (估算) | ¥149,587元 | ¥168,684元 | ¥130,014元 |
| 贷款预估 | 总价：¥149,587元 首付(30%)：¥44,876元 月供(3年)：¥3,045元 利息总额：¥4,913元 | 总价：¥168,684元 首付(30%)：¥50,605元 月供(3年)：¥3,434元 利息总额：¥5,541元 | 总价：¥130,014元 首付(30%)：¥39,004元 月供(3年)：¥2,647元 利息总额：¥4,271元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4605mm×1890mm×1700mm | 4780mm×1898mm×1670mm | 4760mm×1936mm×1650mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 87 km | 200 km | 560 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 7.8 | 7.5 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 21.68 | 26.6 | 64.8 |
| 快充时间 | 3.5小时 | 0.28小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 0.44小时 | 待定 | 11.3小时 |
| 轴距 | 2720mm | 2782mm | 2845mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 670L | 680L | 400L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 185 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 320 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 10 | 8 |
| 气囊数量 | 2 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
